Tháng 6.2022, cử tri tỉnh Phú Thọ đã đề nghị Bộ GTVT bố trí kinh phí sửa chữa cầu Phong Châu và cầu Tứ Mỹ do hư hỏng, xuống cấp nặng.
Cầu Phong Châu (thuộc địa bàn 2 huyện Tam Nông và Lâm Thao) được xây dựng từ tháng 7.1995, đã qua nhiều lần sửa chữa, đại tu; hiện nay bề rộng mặt cầu hẹp, lưu lượng người và phương tiện qua lại rất thường xuyên.
Sập cầu Phong Châu: Phú Thọ từng kiến nghị sửa cầu từ năm 2022
Tuy nhiên, thời điểm đó, trả lời cử tri Phú Thọ, Bộ GTVT cho biết, chỉ được phân bổ tổng số khoảng 304.104 tỉ đồng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025, thấp hơn nhiều so với nhu cầu đầu tư khoảng 462.000 tỉ đồng.
Theo quy định của luật Đầu tư công, Nghị quyết của Quốc hội, số vốn này phải ưu tiên bố trí cho các nhiệm vụ chi bắt buộc, khởi công mới một số dự án động lực, cấp bách, xử lý các điểm nghẽn thuộc 5 chuyên ngành giao thông trên địa bàn 63 tỉnh, thành phố trong 5 năm.
Bộ GTVT đã báo cáo Chính phủ ưu tiên bố trí vốn đầu tư dự án hoàn chỉnh QL32C đoạn qua TP.Việt Trì, tỉnh Phú Thọ (Km11+500 - Km21+158) với tổng mức đầu tư khoảng 160 tỉ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Riêng việc đầu tư nâng cấp hoặc xây dựng 2 cây cầu mới nhằm thay thế cầu Phong Châu và cầu Tứ Mỹ (qua các huyện Tam Nông và Cẩm Khê), Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị và sẽ quan tâm ưu tiên đầu tư khi cân đối được nguồn lực.
Trong điều kiện chưa thực hiện ngay việc đầu tư dự án, trước mắt, Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác duy tu, sửa chữa cầu Phong Châu và cầu Tứ Mỹ từ nguồn bảo trì đường bộ để bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.
Lực lượng chức năng có mặt tại hiện trường để triển khai công tác cứu nạn
ẢNH: TÙNG ĐINH
Trao đổi với Thanh Niên, đại diện Bộ GTVT cho biết, trước mắt đang tập trung cho công tác cứu nạn, khắc phục sự cố. Đây là sự cố sau thiên tai không ai lường trước được.
Khoảng 10 giờ sáng nay 9.9, cầu Phong Châu bị sập do mưa lũ lớn tại Phú Thọ. Thời điểm sự cố xảy ra, cầu vẫn đang cho người và phương tiện lưu thông bình thường.
Sở GTVT Phú Thọ nói về nguyên nhân sập cầu Phong Châu
Cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng trên QL32C, nối liền 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông (Phú Thọ). Cầu có kết cấu bằng thép, dài gần 380 m, được khánh thành hồi tháng 7.1995. Cầu hư hỏng và xuống cấp nặng sau nhiều năm sử dụng, cũng như số lượng lớn xe tải trọng nặng đi qua.
Năm 2013, cầu Phong Châu được sửa chữa. Đến tháng 9.2019, tỉnh Phú Thọ yêu cầu cấm các phương tiện có trọng tải từ 18 tấn trở lên qua cầu này.
Bình luận (0)