Shipper 10 năm chạy xe ở TP.HCM: 'Lần đầu gặp quán cơm cho chạy thẳng vào bên trong'

Gần trưa, từng chiếc xe máy của shipper nối nhau rẽ vào hẻm 76 đường Tôn Thất Đạm (phường Sài Gòn, TP.HCM), chạy thẳng vào một quán cơm. Bên trong, người lấy số, người kiểm tra đơn trên điện thoại, có người ngồi trên xe chờ đến lượt nhận cơm.

Cảnh tượng khá lạ bởi tại nhiều hàng quán ở TP.HCM, shipper thường phải dựng xe ngoài đường, trên vỉa hè hoặc tìm một khoảng trống gần đó để đứng chờ món.

ẢNH: NI NA

Quán cơm này chuyển vào trong hẻm khoảng 2 năm trước. Quán chừa khoảng giữa nhà cho xe máy ra vào, quay đầu và làm nơi shipper chờ lấy đơn.

Shipper chạy xe vào giữa quán chờ đơn

Chị Phạm Thị Bích Trâm (45 tuổi), nhân viên tại quán, cho biết vào giờ cao điểm thường có nhiều đơn đặt qua ứng dụng nên shipper tập trung đến lấy hàng. "Từ lúc chuyển vào mặt bằng này là quán cho shipper chạy thẳng xe vào trong nhà. Hẻm nhỏ quá, nếu đứng ngoài thì vừa nắng vừa không có chỗ đậu xe", chị Trâm nói.

Căn nhà có chiều sâu, các bàn dành cho khách ăn tại chỗ được kê dọc hai bên tường, phần giữa để trống cho xe máy di chuyển. Shipper chạy xe vào, lấy số thứ tự, chờ đến lượt nhận đơn rồi chạy ra ngoài.

Con hẻm chỉ rộng hơn 1 mét, lại nằm trong khu vực chợ nên thường xuyên đông người qua lại. Theo chị Trâm, nếu nhiều shipper cùng dựng xe bên ngoài vào giờ cao điểm, lối đi sẽ dễ ùn tắc.

ẢNH: NI NA

"Nếu cùng lúc 5 - 10 shipper đỗ xe bên ngoài, người đi bộ và xe máy rất khó di chuyển", chị Trâm nói. Chị kể có lần bên trong đã kín chỗ, một số shipper phải dựng xe ngoài hẻm khiến người dân xung quanh phản ánh vì việc đi lại bị cản trở.

Khoảng 11 giờ 30, lượng shipper đến lấy đơn bắt đầu tăng. Bên trong quán, tiếng nhân viên đọc số thứ tự xen lẫn tiếng xe máy ra vào. Có thời điểm gần chục shipper cùng chờ nhận cơm.

Hình ảnh shipper chạy xe vào giữa quán chờ đơn sau khi được chia sẻ trên mạng xã hội nhận nhiều ý kiến. Nhiều người ủng hộ, cho rằng cách bố trí này giúp con hẻm bớt cảnh xe máy dựng kín lối, shipper cũng có chỗ tránh nắng trong lúc chờ món.

Tuy nhiên, một số người băn khoăn việc xe máy chạy vào quán có thể gây mùi khói xe, tiếng ồn, làm phiền những người đang ngồi ăn. Có ý kiến cho rằng quán có thể dành riêng một khoảng để shipper dựng xe, thay vì để xe chạy sâu vào khu vực ăn uống.

"10 năm chạy xe, lần đầu gặp quán như vậy"

Ngồi trên xe máy chờ đến lượt lấy đơn, anh Võ Hoàng Hùng (36 tuổi) cho biết đã làm nghề giao hàng khoảng 10 năm. Công việc đưa anh đến nhiều hàng quán khắp TP.HCM và anh đã quen với cảnh phải tìm chỗ dựng xe rồi đứng ngoài chờ món.

"Có những ngày nắng nóng, mới đứng ngoài 10 phút là mồ hôi chảy ướt cả lưng áo. Tay cầm điện thoại, mắt vẫn phải nhìn xe vì sợ bị va quẹt hoặc bị nhắc đậu sai chỗ. Những lúc đứng chờ giữa trưa cũng rất mệt", anh Hùng kể.

ẢNH: NI NA

Có lần nhận đơn vào giờ cao điểm, anh không tìm được chỗ đậu nên dựng xe tạm sát mép đường rồi đứng chờ gần 20 phút. Khi quay ra, anh bị lực lượng chức năng nhắc nhở vì dừng xe không đúng chỗ. "Đơn hàng lời chẳng được bao nhiêu nhưng chỉ cần bị phạt là coi như mất cả ngày công", anh nói.

Lần đầu đến quán lấy đơn, anh Hùng khá bất ngờ khi được chạy xe vào bên trong chờ. Anh lấy số thứ tự, ngồi trên xe đến lượt nhận cơm rồi tiếp tục chạy đi giao hàng.

Ở góc trong quán, chị Lê Thị Minh Tâm (29 tuổi) cũng đang ngồi trên xe chờ đơn. Mỗi ngày, chị chạy giao đồ ăn từ sáng đến khoảng 4 giờ chiều để kịp đón con tan học. Theo chị, tại những tuyến đường đông hoặc hẻm nhỏ, việc tìm một chỗ dựng xe trong lúc chờ món đôi khi cũng khó.

ẢNH: NI NA

"Có những lúc quán đông, phải chờ 20 - 30 phút. Nếu có chỗ đứng chờ bên trong thì đỡ phải đứng ngoài đường và để ý xe liên tục", chị Tâm chia sẻ.

Đặt món ăn qua ứng dụng ngày càng phổ biến, lượng shipper ra vào các hàng quán cũng nhiều hơn. Từ đó, chuyện tìm chỗ dừng, đỗ xe trong lúc chờ nhận đơn vẫn là vấn đề được nhiều người quan tâm, bàn luận trên mạng xã hội.