Báo cáo với đoàn công tác của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, đại diện chủ đầu tư cho biết đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã đạt gần 90% khối lượng xây lắp, cơ bản kịp đưa vào khai thác trước ngày 30.4.2023.
Tuy nhiên, đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết mới chỉ đạt 75% tiến độ, còn lại khối lượng công việc rất lớn. Vướng mắc trên tuyến này là thiếu vật liệu đất đắp do 6 mỏ đặc thù của dự án đã hết hạn giấy phép.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng kiểm tra tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
TƯ DUY
Tại buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Thuận chiều cùng ngày, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao nhiệm vụ cho chủ đầu tư và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với địa phương, tháo gỡ các khó khăn để kịp hoàn thành toàn bộ tuyến chính của 2 dự án trên, đưa vào sử dụng trước ngày 30.4.
Đối với vật liệu đất đắp hiện còn thiếu ở đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị UBND tỉnh Bình Thuận có văn bản kiến nghị Chính phủ xem xét cho phép UBND tỉnh Bình Thuận thực hiện thủ tục gia hạn 6 giấy phép khai thác mỏ đất đắp để phục vụ thi công dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết thay vì cấp lại như quy định tại Nghị quyết 31 của Chính phủ.
Bình luận (0)