Ngày 21.8, UBND phường Tân Phước phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng TP.HCM tổ chức hội thảo khoa học "Kiến tạo đô thị cảng thông minh Tân Phước - Hạt nhân của Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ trong cực tăng trưởng phía nam TP.HCM". Ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM tham dự.
3 nguyên tắc phát triển đô thị cảng thông minh Tân Phước
Nằm tại điểm hội tụ chiến lược của cực tăng trưởng phía nam, phường Tân Phước tiếp giáp trực tiếp cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải và ôm trọn Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ.
Ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM phát biểu tại hội thảo
ẢNH: NGUYỄN LONG
Phát biểu tại hội thảo, ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết đô thị cảng thông minh Tân Phước - Hạt nhân của Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ trong cực tăng trưởng phía nam TP.HCM đặt ra một câu hỏi lớn: Làm thế nào để biến lợi thế địa lý thành lợi thế phát triển, biến vị trí cửa ngõ thành năng lực cạnh tranh quốc gia và quốc tế?
Qua nhiều thập niên, tăng trưởng của TP.HCM được dẫn dắt bởi khu vực trung tâm, khu đông và hành lang công nghiệp phía bắc.
Tuy nhiên, sau khi TP.HCM mở rộng không gian phát triển, cấu trúc kinh tế - đô thị đã bước sang một giai đoạn mới.
Không gian phát triển không còn chỉ được mở rộng theo chiều ngang, mà phải được tái cấu trúc theo các cực tăng trưởng có chức năng chuyên biệt, có khả năng kết nối toàn cầu và bổ trợ cho nhau.
Trong cấu trúc đó, cực tăng trưởng phía nam không chỉ là vùng phát triển mới của TP.HCM mà phải trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế của cả vùng Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long.
"Đây là nơi hội tụ đầy đủ các điều kiện để hình thành một trung tâm logistics hiện đại, một trung tâm công nghiệp dịch vụ cảng biển và đặc biệt là một không gian thử nghiệm những mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên kinh tế số. Vì vậy, cần có tư duy và thay đổi cách tiếp cận", ông Vinh phát biểu.
Phường Tân Phước có nhiều cảng biển
ẢNH: NGUYỄN LONG
Cũng theo ông Vinh, nếu chỉ đầu tư để có một cảng biển hiện đại thì giá trị gia tăng vẫn chủ yếu đến từ hoạt động bốc xếp hàng hóa. Nhưng nếu kiến tạo thành công một đô thị cảng thông minh gắn với khu thương mại tự do sẽ tạo ra một hệ sinh thái kinh tế hoàn toàn mới, nơi dòng hàng hóa, dòng vốn, dòng dữ liệu, dòng công nghệ và dòng nhân lực chất lượng cao cùng hội tụ và tương tác. Giá trị tạo ra khi đó sẽ lớn hơn rất nhiều lần giá trị của hạ tầng cảng biển đơn thuần.
"Vì vậy, TP.HCM xác định rõ 3 nguyên tắc trong quá trình phát triển đô thị cảng thông minh Tân Phước. Đó là quy hoạch phải đi trước một bước, nhưng không chỉ đi trước về thời gian mà còn phải đi trước về tư duy. Quy hoạch hôm nay không chỉ giải quyết nhu cầu của hiện tại mà phải dự báo được mô hình kinh tế định hướng phát triển lâu dài", ông Vinh nhấn mạnh.
Theo ông Vinh, hạ tầng không còn chỉ là đường, cầu cảng hay kho bãi. Trong nền kinh tế số, dữ liệu, hạ tầng số, trung tâm điều hành thông minh và nền tảng số cũng là hạ tầng phát triển.
Sức cạnh tranh của một đô thị trong tương lai sẽ không được quyết định bởi quy mô xây dựng, mà bởi chất lượng thể chế, chất lượng môi trường đầu tư, chất lượng nguồn nhân lực và năng lực đổi mới sáng tạo.
"Thành phố không kiến tạo đô thị cảng thông minh chỉ để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu mà đang kiến tạo một không gian phát triển mới của TP.HCM; một cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam bộ và xa hơn nữa, là một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Đây không chỉ là định hướng quy hoạch đô thị, mà còn là tầm nhìn phát triển quốc gia trong bối cảnh cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt", ông Vinh phát biểu.
Phát triển Tân Phước theo mô hình đô thị cảng tích hợp
Ông Dương Ngọc Châu, Bí thư Đảng ủy phường Tân Phước khẳng định Tân Phước hôm nay không gánh vác câu chuyện phát triển riêng lẻ của một phường, mà mang sứ mệnh lịch sử là hậu phương trực tiếp, hạt nhân đô thị của Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, đồng thời là mắt xích kết nối hành lang kinh tế Trung tâm tài chính quốc tế - cảng biển - cảng hàng không nối Thủ Thiêm, Long Thành và Cái Mép.
Ông Dương Ngọc Châu, Bí thư Đảng ủy phường Tân Phước phát biểu khai mạc hội thảo
ẢNH: NGUYỄN LONG
"Nếu Tân Phước chỉ bằng lòng với việc quy hoạch các bãi container rỗng (depot), các khu bến cảng biệt lập hay các khu công nghiệp thâm dụng đất đai, địa phương sẽ phải đối mặt với những hệ lụy nặng nề. Đó là cảnh kẹt xe liên miên, tai nạn giao thông rình rập, ô nhiễm môi trường, nguồn nước, tiếng ồn vượt ngưỡng, và áp lực gia tăng dân số cơ học chất lượng thấp đè nặng lên hạ tầng an sinh", ông Châu nói.
Cũng theo ông Châu, thành công của Tân Phước không được đo bằng tỷ lệ lấp đầy đất công nghiệp hay quy mô vốn đăng ký, mà phải được đo bằng giá trị gia tăng giữ lại tại địa phương, mức độ hài lòng của doanh nghiệp và sự cải thiện thực chất trong chất lượng sống hằng ngày của mỗi người dân.
Vì vậy, phường Tân Phước sẽ phát triển theo mô hình đô thị cảng tích hợp "sản xuất - dịch vụ - sinh thái". Ở đó, cảng biển nước sâu và khu thương mại tự do là bệ đỡ kết nối toàn cầu, công nghiệp công nghệ cao và logistics thông minh tạo động lực, đô thị dịch vụ TOD quanh ga Cái Mép Hạ là nơi thu hút, giữ chân nhân tài, và hạ tầng xanh thích ứng tự nhiên chính là nền tảng bảo đảm sự phát triển bền vững dài hạn.
Bình luận (0)