Trung Quốc triển khai người máy cảnh sát giao thông

Ảnh: Reuters

Hãng Reuters ngày 20.8 đưa tin rô bốt cảnh sát giao thông được triển khai thí điểm tại thành phố Hàng Châu ở Trung Quốc và bước đầu tỏ ra hiệu quả trong việc giảm vi phạm về mũ bảo hiểm và điều khiển phương tiện vượt vạch dừng.

Là sản phẩm do Công ty SUPCON Information phát triển, người máy T2 nặng 98 kg và nằm trong dự án thí điểm nhằm chuyển giao một số nhiệm vụ điều tiết giao thông của cảnh sát cho máy móc đảm nhiệm.

Ông Tào Huy, Giám đốc Trung tâm Đổi mới sáng tạo về Hệ thống không người lái thông minh của SUPCON, cho biết những cảnh sát người máy này sử dụng camera, radar và hệ thống máy tính tích hợp để phát hiện người lái xe không đội mũ bảo hiểm, xe đạp điện chở thêm người, phương tiện dừng đè lên vạch kẻ đường và người đi bộ sang đường sai tín hiệu.

Tại một giao lộ đông đúc ở Hàng Châu, người máy cao 1,88 m này có thể phát hiện người lái xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, đưa ra lời nhắc nhở lịch sự và cử động các cánh tay cơ khí nhịp nhàng theo tín hiệu đèn giao thông.

Những người máy này cũng có thể trả lời khi được hỏi đường hoặc thắc mắc về quy định đỗ xe và luật giao thông, đồng thời có tính năng khẩn cấp giúp kết nối người dùng với cảnh sát địa phương. Ông Tào cho biết, cánh tay gồm 7 khớp của chúng có thể thực hiện các động tác điều tiết giao thông tiêu chuẩn, đồng bộ với tín hiệu đèn.

SUPCON đã triển khai 15 người máy tại Hàng Châu kể từ tháng 5. Công ty cho biết các người máy này đã đưa ra hơn 170.000 cảnh báo và góp phần giảm hơn 40% số vụ vi phạm hằng tháng liên quan đến hành vi không đội mũ bảo hiểm và vượt vạch dừng xe.

Ông Tào cho biết công ty đã thử nghiệm các cỗ máy này trong hàng ngàn giờ tại các khu du lịch, khu vực trường học, khu thương mại, cũng như trong điều kiện giao thông giờ cao điểm và thời tiết xấu.

Camera và radar vẫn có thể bị ảnh hưởng bởi ánh nắng gay gắt, mưa và nhiệt độ khắc nghiệt, dù SUPCON cho biết độ chính xác trong việc nhận diện vi phạm của hệ thống đạt trên 95%.

Ông Tào cho biết mục tiêu là thay thế việc xử phạt vi phạm bằng những lời nhắc nhở kịp thời, trước khi hành vi đó trở thành thói quen.

"Người máy không biết mệt và có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài", ông cho biết và nói thêm rằng những người máy này hoạt động tự động từ 7 giờ đến 18 giờ hằng ngày, di chuyển giữa các vị trí đã thiết lập trước mà không cần điều khiển từ xa.

Một nền tảng trung tâm cho phép các đội cảnh sát giao thông quan sát và điều động các người máy. SUPCON cho biết gần 50 người máy như thế đang hoạt động tại khoảng 8 thành phố thuộc 3 tỉnh của Trung Quốc. Ông hy vọng con số này sẽ đạt 200 trong năm nay.