UBND TP.HCM vừa có tờ trình gửi Bộ KH-ĐT, Bộ Tài chính về việc thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn điều chỉnh cho dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị - tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Trong tờ trình này, UBND TP thông tin dự án metro số 1 sẽ đưa vào khai thác từ quý 4/2021, thay vì khai thác năm 2020 theo tờ trình số 481 trình Bộ Chính trị xin chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư.
|
[FLYCAM] Dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên từ trên cao - Video tư liệu |
Trước đó, Sở GTVT cho biết tiến độ thẩm định dự án điều chỉnh đến nay không đạt như dự kiến, nguyên nhân do Bộ Xây dựng chưa có ý kiến về thiết kế điều chỉnh, đồng thời công tác chuẩn bị hồ sơ về thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn chưa hoàn tất.
Cụ thể, về công tác giám sát, đánh giá điều chỉnh dự án, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (BQLĐSĐT) đã có báo cáo số 1268 gửi Sở GTVT. Tuy nhiên, theo chỉ đạo của UBND TP, Sở KH-ĐT là đơn vị thực hiện công tác giám sát điều chỉnh dự án. Do đó, Sở GTVT đã có công văn số 5750 đề nghị BQLĐSĐT hoàn chỉnh báo cáo, cung cấp đầy đủ tài liệu, phối hợp với Sở KH-ĐT để sớm có kết quả đồng thời, giải trình, bổ sung từng nội dung để hoàn thiện hồ sơ.
Về lấy ý kiến của Bộ Xây dựng về thiết kế cơ sở điều chỉnh theo quy định của Chính phủ về quản lý dự án đầu tư xây dựng, Sở GTVT đã đề nghị Bộ Xây dựng tại công văn số 4857 ngày 2.7 và BQLĐSĐT có công văn số 1750 ngày 27.8 gửi Bộ Xây dựng để bổ sung hồ sơ. Thế nhưng đến nay Bộ Xây dựng vẫn chưa có ý kiến phản hồi.
Tờ trình về thẩm định vốn và khả năng cân đối vốn là một trong những bước thẩm định dự án điều chỉnh từ 17.381 tỉ đồng lên 47.325,2 tỉ đồng. Sau khi hai bộ có ý kiến, đồng thời Bộ Xây dựng có ý kiến thống nhất về thiết kế cơ sở, điều chỉnh dự án, dự kiến ngày 15.10, Hội đồng thẩm định sẽ báo cáo UBND TP kết quả thẩm định và trình dự thảo phê duyệt dự án điều chỉnh, hoàn tất mọi thủ tục được coi là đang "trói" tuyến metro số 1.
Bình luận (0)