Như Thanh Niên đã đưa tin, ngày 22.2, PV Thanh Niên có mặt tại khu vực cầu Bà Đắc trên QL1 (thuộc xã An Cư, H.Cái Bè, Tiền Giang) và trải qua khoảng thời gian “thực sự kinh hoàng” khi xảy ra ùn ứ phương tiện cả hai chiều đi Mỹ Thuận và Mỹ Tho. Đáng lo ngại là nguy cơ va quẹt, tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào vì các xe tải nặng chở hàng hóa từ các vựa gạo dọc hai bên đường (đoạn đổ cầu Bà Đắc hướng đi Mỹ Thuận) liên tục xuất phát ngược hướng lên cầu Bà Đắc đi hướng Mỹ Tho đối đầu với các phương tiện khác đang đổ dốc cầu.
 |
Giao thông tại “nút thắt cổ chai” cầu An Cư (H.Cái Bè, Tiền Giang) luôn trong tình trạng ùn ứ nghiêm trọng |
BẮC BÌNH |
Khu vực này còn là nút giao QL1 với Cụm công nghiệp An Thạnh nên các xe có trọng tải lớn thường xuyên ra vào, gây ách tắc giao thông liên tục. Tại khu vực đổ dốc cầu Bà Đắc không có vạch kẻ đường nên các tài xế tranh giành, chen lấn để qua đường… gây nên cảnh tượng giao thông hết sức rối ren, phức tạp và rủi ro.
Cầu Bà Đắc chỉ có 2 làn xe, cùng 4 cầu khác là Phú Nhuận, An Cư, Thông Lưu, Mỹ Đức Tây trên tuyến QL1 là những nút “thắt cổ chai” còn lại trên tuyến giao thông quan trọng của quốc gia ngang qua địa bàn tỉnh Tiền Giang.
Cũng theo Thanh Niên, là tuyến giao thông huyết mạch, gồng gánh phần lớn lưu lượng phương tiện đường bộ dọc trục Bắc - Nam hiện nay, song sau vài năm nâng cấp mở rộng, QL1 lại đang trở thành điểm yếu với nhiều “nút thắt cổ chai”, gây ùn tắc, mất an toàn.
Quá mất thời giờ, lãng phí không thể tính hết
“Có đi trên QL1, nhất là đoạn đi qua tỉnh Tiền Giang, đụng phải những “nút thắt cổ chai” mới thấy được nỗi ám ảnh của những hành khách. Tôi đi lần nào cũng bị ùn tắc, xe phải nhích từng chút một… trong khi trời thì nắng, đường thì đông, bụi thì đầy, đủ loại âm thanh… Thật không biết phải làm gì? Cứ nhìn đồng hồ rồi nhìn đường mà sốt ruột! Bao nhiêu việc phải làm, vậy mà phải ngồi bó chân, bó tay trên xe”, bạn đọc (BĐ) Mười Hùng kể về nỗi ám ảnh của mình.
Cùng ý kiến, BĐ Thuận chia sẻ: “Không biết đã có ai, ban ngành nào thống kê những thiệt hại do ùn tắc, kẹt xe và những hệ lụy của nó không? Nếu có tôi nghĩ là rất lớn, lãng phí này khó mà tính hết được. Chỉ tính thời gian thôi, thì đã quá nhiều rồi”.
BĐ Trinh Cuong cho biết mình cũng không ít lần bị cảnh ùn tắc giao thông, và cho rằng: “Sau bài báo này, thiết nghĩ các cơ quan chức năng nhanh chóng phối hợp xử lý, có giải pháp trước mắt và lâu dài. Hao phí nhiên liệu do kẹt xe liên tục là lãng phí rất lớn, và còn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông…”.
Bao giờ nâng cấp, mở rộng?
Đó chắc hẳn là mong ước của biết bao người đi trên các quốc lộ. BĐ Lê Văn Hùng sốt ruột đề nghị: “Chuyện kẹt xe trên QL1 chắc là ai cũng biết hết rồi, nhiều tỉnh thành, ban ngành đã đề xuất nâng cấp, mở rộng nhiều đoạn. Rất mong đề xuất này sớm được thực hiện, càng sớm càng tốt. Bởi không chỉ là giao thông thông thoáng, nhanh chóng, mà còn là yếu tố quan trọng góp phần đưa kinh tế các khu vực, tỉnh thành phát triển nhanh, nâng cao đời sống người dân…”. BĐ Mạnh cũng cho rằng: “Con đường đi trước, tiếp theo nó sẽ là sự chuyển động của nhiều nơi, nhiều người. Chứ mới bước ra khỏi nhà đã kẹt xe thì bao giờ mới tới nơi?”.
Không chỉ QL1, BĐ Tám Hoài còn mong mở rộng hoặc sớm làm cầu Rạch Miễu 2. BĐ này kể: “Một lần đi xuống thăm bạn ở Bến Tre, khi qua cầu Rạch Miễu, tôi cứ thắc mắc: “Tại sao cầu này hẹp thế? Nhìn hàng đoàn xe xếp hàng nối đuôi nhau chậm chạp qua cầu mà cứ nghĩ giá như lúc xây cầu xây rộng một chút, thêm mỗi bên 2 làn nữa thì tốt rồi! Cầu này không nằm trên QL1, mà nằm trên QL60 bắc qua sông Tiền, nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre, cũng quan trọng chứ? Cần làm nhanh cầu Rạch Miễu 2 để giải quyết bài toán giao thông?”.
* Giao thông miền Tây như vậy thì sao kết nối tốt với TP.HCM mà vực dậy kinh tế?
Mr Zero
* Cũng kẹt xe khủng khiếp là từ cầu Tân Hưng về hướng khu công nghiệp Tân Hương. Công nhân túa ra quốc lộ (kể cả xe chở công nhân), không phân biệt đèn, rồi người dân buôn bán lấn chiếm vỉa hè hai bên quốc lộ đi về hướng Tân Hiệp, từ 17 - 19 giờ giao thông thật sự khủng khiếp. Rất mong Tiền Giang chú ý vấn đề này.
Bi Mr
* Đúng là vậy! QL1 đoạn qua Tiền Giang có mấy cái cầu chỉ có 2 làn xe cơ giới. Không kể lễ tết, chỉ cần cuối tuần là kẹt xe...
My
Bình luận (0)