Chiếc xe có tên đầy đủ Ford F-150 Police Responder, được bổ sung bộ lốp địa hình Goodyear Wrangler Enforcer thiết kế đặc biệt để xử lý việc tăng tốc nhanh, lái xe ở tốc độ cao liên tục và vào cua gấp trên đường nhựa.
Ford F-150 Police Responder trang bị động cơ EcoBoost V6 3.5 lít có công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm, đi kèm hộp số tự động 10 cấp được hiệu chỉnh độc đáo để đáp ứng nhu cầu nghiêm ngặt của lực lượng cảnh sát, đồng thời cho phép xe đạt tốc độ tối đa lên tới 193 km/giờ.
Phiên bản xe cảnh sát phát triển từ biến thể SuperCrew của Ford F-150 |
Chưa hết, mẫu xe F-150 này có mức mô-men xoắn theo đúng yêu cầu công việc và hệ dẫn động 4 bánh để dễ dàng chuyển đổi trạng thái vận hành từ đô thị đến địa hình phức tạp, nhất là khi có sự hỗ trợ của gói FX4 Off-road.
Ford F-150 Police Responder có sức kéo lên đến 5 tấn và tải trọng 920 kg. Xe còn có thể được trang bị các tùy chọn hỗ trợ kéo như Pro Trailer Backup Assist, a Trailer Brake Controller, Trailer Reverse Guidance và camera 360 độ.
Nội thất Ford F-150 Police Responder có phần đơn giản hơn phiên bản dân dụng |
Ford F-150 phiên bản cảnh sát vẫn sở hữu đủ các tính năng công nghệ như trên SuperCrew, bao gồm hệ thống thông tin giải trí SYNC4 8 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số 4 inch, hệ thống cảm biến lùi tiêu chuẩn cùng các tùy chọn như cảnh báo trước va chạm với phát hiện người đi bộ, giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang và hệ thống phanh khẩn cấp tự động với công tắc vô hiệu hóa một chạm.
Làm tròn điểm nổi bật của F-150 Police Responder là ghế trước bọc vải chịu lực với các tấm chống va đập, bảng điều khiển trung tâm mới do nhà máy lắp đặt cũng như một khu vực phẳng để viết hoặc làm việc trên máy tính.
Ford F-150 Police Responder sẽ được sử dụng tại các vùng ngoại ô hay vùng núi có địa hình phức tạp. Trong khi đó, Explorer phiên bản cảnh sát thường là xe tuần tra trên đường cao tốc.
Bình luận (0)