hạn chế xe cá nhân: tin tức, hình ảnh, video, bình luận mới nhất

Hạn chế xe cá nhân: Càng quyết liệt, càng tăng vọt

Một tình huống diễn ra suốt 45 năm qua đã trở thành nghịch cảnh: Càng bức xúc, quyết liệt hạn chế xe cá nhân thì xe cá nhân lại càng thản nhiên tăng vọt. Kẹt xe tại các thành phố lớn ngày càng trầm trọng.

Quyết liệt hành động

10 năm đề án hạn chế xe cá nhân: Ùn tắc khủng khiếp vẫn 'nâng lên đặt xuống'

Cần 'cuộc cách mạng' về giao thông công cộng

Trợ giá để làm gì?

Kinh tế

Xe buýt ngày càng “thất thế”

Kinh tế

Nghiên cứu 5 đề án hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông

Chào ngày mới

Lại chuyện con gà và quả trứng

Chào ngày mới

Văn hóa xe buýt

Kinh tế

Không thể cứ sợ 'đụng chạm' xe máy

Kinh tế

Bao giờ mới hạn chế xe cá nhân?

Thời sự

Hà Nội chính thức cấm lưu thông xe máy từ năm 2030

Đời sống

84% người được hỏi ủng hộ hạn chế lưu thông xe máy

Kinh tế

Nhiều giải pháp giảm xe cá nhân tại TP.HCM

Kinh tế

Tranh cãi hạn chế xe máy ở TP.HCM

Đời sống

Hiến kế chống ùn tắc tại TP.HCM: Phát triển hệ thống xe buýt

Đời sống

Giảm ùn tắc giao thông: Khống chế phương tiện cho từng khu vực

Thời sự

Hà Nội đang chịu sức ép quá lớn về hạ tầng

Đời sống

‘Ở Việt Nam đi 200 m cũng leo lên xe máy’

Thời sự

Loay hoay hạn chế xe cá nhân

Dự thảo đề án “Hạn chế phương tiện cá nhân tham gia giao thông tại các đô thị lớn” mới đây của Bộ GTVT đưa ra rất nhiều giải pháp, nhưng hầu hết quanh quẩn với những giải pháp “bình cũ, rượu cũ”, vốn được đánh giá là không khả thi.

Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật

Hotline

0906 645 777

Liên hệ quảng cáo

0908 780 404

Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

Phó tổng biên tập: Hải Thành

Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2024 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.

Chứng nhận tín nhiệm mạng