Theo đó, các quan chức Mỹ có thể sẽ tăng cường liên lạc với các công ty thương mại, chủ tàu chở dầu, công ty bảo hiểm,... để nhắc họ rằng nếu sử dụng các dịch vụ hàng hải của phương Tây, thì phải lưu giữ các bằng chứng cho thấy dầu Nga được mua dưới 60 USD.
Một quan chức Mỹ yêu cầu không nêu tên cho biết các cuộc trò chuyện như vậy với các nhà cung cấp dịch vụ đã diễn ra liên tục.
Thứ trưởng Tài chính Mỹ Wally Adeyemo gần đây đã nói chuyện với các quốc gia có đội tàu thương mại vận tải biển. Trong khi đó, bà Elizabeth Rosenberg, trợ lý Bộ Tài chính, chuyên giám sát khủng bố và tội phạm tài chính, đã gọi cho đại diện các nhà cung cấp bảo hiểm tàu biển (câu lạc bộ P&I) để nhắc nhở tuân thủ mức trần.
Có thể thấy, chính phủ Mỹ đang cẩn trọng hơn, và đặc biệt cảnh giác với việc tạo ra những gợn sóng trong một thị trường đang thiếu tính ổn định, nhằm ngăn nguy cơ giá dầu biến động mạnh.
Liên minh châu Âu (EU) áp trần giá dầu Nga kể từ ngày 5.12.2022
REUTERS
Một nguồn tin của Reuters nói chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang trong tình trạng “khó khăn về chính sách” vì vừa phải đảm bảo giá trần không bị phá vỡ, vừa phải ngăn nguy cơ giáng đòn mạnh vào thị trường. Giá năng lượng cao là một rủi ro chính trị đối với ông Biden, người đang tìm cách tái tranh cử vào năm 2024.
Nhưng nguyên nhân nào khiến giá dầu Nga vượt trần? Theo dữ liệu được CNN công bố trong tháng này, dầu thô Urals của Nga đã được giao dịch ngang hoặc cao hơn mức trần trong gần 2 tuần. Bộ Tài chính Mỹ sử dụng thống kê trung bình hàng tháng để tính giá Urals, có nghĩa là có thể mất một thời gian trước khi giá dầu của Nga bị phát hiện vượt trần.
Còn theo tờ The Wall Street Journal, quyết định cắt giảm sản lượng của Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ và đối tác (OPEC+) cũng đã giúp đẩy giá dầu thô của Nga vượt giới hạn 60 USD.
Một nguồn tin từ chính phủ Mỹ cho biết giá Urals cao là do chi phí phát sinh các giao dịch gần đây. Theo người này, doanh số bán hàng, chủ yếu cho Ấn Độ và Trung Quốc, rất tốn kém đối với Nga. Moscow phải chi tiền cho 1 đội tàu chở dầu “ma” và các chi phí khác để vận chuyển dầu trên quãng đường dài thay vì thông qua các đường ống đến châu Âu.
Bình luận (0)