Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Ô tô hạng A

    Vì sao ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam ngày càng vắng khách?

    Vì sao ô tô máy xăng giá rẻ nhất Việt Nam ngày càng vắng khách?

    Từng được xem là một trong những phân khúc ô tô hút khách nhất thị trường Việt Nam nhưng trong những năm gần đây, doanh số xe máy xăng giá rẻ với các mẫu xe Hyundai Grand i10, Toyota Wigo… đang giảm mạnh và đối diện nguy cơ lụi tàn.
    Vì sao phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam ngày càng lụi tàn?

    Vì sao phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tại Việt Nam ngày càng lụi tàn?

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu ngày càng ít khách, Grand i10 vượt VinFast Fadil

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu ngày càng ít khách, Grand i10 vượt VinFast Fadil

    Phân khúc ô tô giá rẻ nhất Việt Nam ngày càng ít lựa chọn

    Phân khúc ô tô giá rẻ nhất Việt Nam ngày càng ít lựa chọn

    Ô tô cỡ nhỏ hạng A năm 2021: Xe Việt 'diệt' xe Nhật, Hàn

    Ô tô cỡ nhỏ hạng A năm 2021: Xe Việt 'diệt' xe Nhật, Hàn

    Toyota Wigo: Lựa chọn của gia đình trẻ, lời giải cho cuộc sống đô thị

    Toyota Wigo: Lựa chọn của gia đình trẻ, lời giải cho cuộc sống đô thị

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil áp đảo, KIA Morning ngày càng ‘bất lực’

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil áp đảo, KIA Morning ngày càng ‘bất lực’

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil đòi lại ngôi vương từ Hyundai Grand i10
    Thị trường

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil đòi lại ngôi vương từ Hyundai Grand i10

    Chưa mở bán tại Việt Nam, Toyota Vios tại Đông Nam Á có thêm bản giới hạn
    Phân khúc ô tô người Việt ưa chuộng nhất năm 2020: Sedan hạng B dẫn đầu
    Thị trường

    Phân khúc ô tô người Việt ưa chuộng nhất năm 2020: Sedan hạng B dẫn đầu

    Thương hiệu ô tô được khách hàng toàn cầu tìm kiếm nhiều nhất năm 2020
    Xe hạng A năm 2020: Hãng xe Việt - VinFast ‘nhấn chìm’ đế chế xe Hàn
    Video

    Xe hạng A năm 2020: Hãng xe Việt - VinFast ‘nhấn chìm’ đế chế xe Hàn

    Sedan hạng C năm 2020: Doanh số kỉ lục, KIA Cerato vượt Mazda3
    5 màn ‘soán ngôi’ đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2020
    Thị trường

    5 màn ‘soán ngôi’ đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2020

    Năm 2020 người Việt sắm hơn 400.000 ô tô, thương hiệu nào được ưa chuộng nhất?
    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: Grand i10 bứt phá vẫn không đuổi kịp VinFast Fadil
    Thị trường

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: Grand i10 bứt phá vẫn không đuổi kịp VinFast Fadil

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil đe dọa vị thế Hyundai Grand i10
    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil đe dọa vị thế Hyundai Grand i10
    Thị trường

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 500 triệu: VinFast Fadil đe dọa vị thế Hyundai Grand i10

    Ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam: VinFast Fadil bứt phá, đe dọa Hyundai Grand i10
    Ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam: VinFast Fadil bứt phá, đe dọa Hyundai Grand i10
    Thị trường

    Ô tô cỡ nhỏ tại Việt Nam: VinFast Fadil bứt phá, đe dọa Hyundai Grand i10

    Ô tô giá rẻ nhưng... đừng 'bèo'
    Xe hạng A năm 2019: Toyota Wigo chưa đủ sức 'soán ngôi' Hyundai Grand i10
    Thị trường

    Xe hạng A năm 2019: Toyota Wigo chưa đủ sức 'soán ngôi' Hyundai Grand i10

    Xe hạng A: Kia Morning ‘đuối sức’, Hyundai Grand i10 nắm chắc ngôi vương
    Ô tô cỡ nhỏ: Người Việt chuộng xe lắp ráp trong nước hơn nhập khẩu
    Thị trường

    Ô tô cỡ nhỏ: Người Việt chuộng xe lắp ráp trong nước hơn nhập khẩu

    Ô tô cỡ nhỏ dưới 450 triệu: Xe Hàn lắp ráp lấn át xe Nhật nhập khẩu
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng