Peugeot 408 tung ra thị trường Việt Nam 3 phiên bản Allure, Premium và GT. Bản tiêu chuẩn Allure có giá bán dễ tiếp cận nhất, ở mức 999 triệu đồng. So với hai phiên bản đắt tiền, Peugeot 408 bản tiêu chuẩn không có quá nhiều khác biệt về thiết kế, chỉ cắt bớt một số tính năng nhằm hạ giá thành.
Peugeot 408 phiên bản Allure không còn đèn pha LED ma trận, cảm biến trước và thay đổi nhẹ thiết kế lưới tản nhiệt so với phiên bản GT. Phiên bản tiêu chuẩn Allure chỉ có đèn LED dạng chóa, không có khả năng tự động chỉnh vùng sáng để tránh gây chói mắt cho người lái xe ngược chiều.
Nhìn từ phương ngang, có thể thấy phiên bản Allure dùng mâm 18 inch tương tự bản Premium, nhưng chỉ được sơn một màu xám đơn giản. Kích thước mâm nhỏ hơn không ảnh hưởng quá nhiều đến phong cách SUV Coupe đặc biệt của Peugeot 408
Kích thước dài, rộng, cao vẫn được giữ nguyên 4.690 x 1.850 x 1.480 (mm). Chiều dài cơ sở 2.790 mm. Điểm đáng chú ý trên mẫu xe này nằm ở khoảng sáng gầm cao 189 mm như SUV nhưng lại không ảnh hưởng đến vẻ đẹp của thiết kế phá cách.
Đuôi xe vuốt về phía sau mang đậm hơi hướng của dòng xe Coupe. Cụm đèn hậu vẫn là loại LED toàn phần nhưng họa tiết có thay đổi so với bản GT. Phần đuôi xe giữ lại cảm biến sau và camera lùi. Đây cũng là khu vực được nhiều người đánh giá bắt nhất trên chiếc Peugeot 408.
Nội thất Peugeot 408 phiên bản Allure vẫn mang đến cảm giác đầy đủ dù lược bớt nhiều trang bị. Khoang lái mang đến cảm giác chỉn chu, cao cấp của chiếc xe có giá bán xấp xỉ 1 tỉ đồng.
Điểm khác biệt đầu tiên trên bản tiêu chuẩn khi chỉ sử dụng chất liệu da thường, trong khi bản giữa dùng da Claudia và bản cao cấp nhất dùng da Nappa. Dù vậy, cảm giác ngồi trên bản tiêu chuẩn khá ổn, da mềm và thiết kế bắt mắt nhờ vào những đường chỉ nhấn màu xanh.
Dù là phiên bản thấp nhất nhưng Peugeot 408 Allure vẫn có màn hình giải trí 10 inch, kết nối Apple CarPlay không dây. Hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn thay cho 10 loa Focal trên bản GT.
Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn Allure không còn màn hình phụ 9,6 inch đặt bên dưới, mà thay bằng loạt phím cơ học điều chỉnh hệ thống điều hòa. Điểm đáng khen nằm ở độ hoàn thiện và thẩm mỹ của cụm phím bấm không làm người dùng cảm thấy "bình dân".
Đồng hồ tốc độ sau vô lăng vẫn là loại điện tử toàn phần kích thước 10 inch. Điểm khác biệt so với bản cao cấp nhất đó là không còn chức năng hiển thị 3D cũng như giao diện cũng có sự tinh chỉnh.
Vô-lăng tích hợp đủ các phím bấm media, đàm thoại rảnh tay. Phiên bản tiêu chuẩn Allure vẫn có hệ thống ga tự động nhưng không còn tính năng thích ứng giữ khoảng cách với xe phía trước.
Khu vực bệ trung tâm thiết kế tối giản, cách sắp xếp tương đồng giữa 3 phiên bản bao gồm cần số điện tử, phanh tay điện tử, giá để cốc, sạc không dây, nút thay đổi chế độ lái.
Nếu hai phiên bản cao cấp có trang bị hàng ghế trước chỉnh điện thì bản tiêu chuẩn chỉ chỉnh điện ở ghế lái, không có chức năng nhớ vị trí. Tính năng làm mát/sưởi ấm/massage cũng không có mặt trên phiên bản tiêu chuẩn Allure.
Không gian hàng ghế sau rất rộng rãi, đây là điều bất ngờ đối với một chiếc SUV thiết kế theo phong cách Coupe, mang đến cảm giác chiếc Peugeot 408 này có hàng ghế thứ hai rộng rãi hơn cả đàn anh Peugeot 5008.
Tiện ích ở hàng ghế sau vẫn giữ lại cửa gió làm mát cùng hai cổng sạc USB. Tuy nhiên, bệ tì tay ở giữa hàng ghế sau đã bị lược bỏ.
Động cơ trang bị trên cả 3 phiên bản của Peugeot 408 đều giống nhau. Xe dùng máy 1.6 lít tăng áp có công suất cực đại 218 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước. Cả 3 phiên bản này đều có 3 chế độ lái: Eco, Normal và Sport.
Các trang bị an toàn nổi bật trên xe có 6 túi khí, cảm biến sau, camera lùi, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo và hỗ trợ phanh chủ động. Hai bản cao cấp hơn có các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera 360 độ...
Tại Việt Nam, Peugeot 408 hiện chưa có mẫu xe nào định vị đối thủ trực tiếp, theo đó khó có thể đánh giá xe giá cao hay thấp ở thời điểm hiện tại. Phong cách xe SUV Coupe phù hợp với người trẻ, nhưng có không ít khách hàng đứng tuổi cũng bị thu hút bởi mẫu xe này.
Bình luận (0)