 |
Hyundai Accent là sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam năm 2021 |
Bá Hùng |
Sau nhiều tháng đua tranh, cuộc đua doanh số sedan hạng B – phân khúc ô tô bán chạy nhất Việt Nam vừa chính thức khép lại với khá nhiều bất ngờ. Các mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản vẫn áp đảo về số lượng, nhưng ngôi vương “sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam năm 2021” lại thuộc về mẫu xe Hàn Quốc lắp ráp tại Việt Nam.
Năm 2021, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam có sự góp mặt của 8 mẫu xe, gồm: Hyundai Accent, Toyota Vios, Honda City, Mitsubishi Attrage, KIA Soluto, Mazda2, Suzuki Ciaz và Nissan Almera. Trong đó, ngoài sự trở lại của Nissan Almera (tiền thân là Nissan Sunny) cũng như sự xuất hiện của Honda City thế hệ mới. Các mẫu mã như Hyundai Accent, Toyota Vios, Mitsubishi Attrage… cũng được cải tiến, nâng cấp. Bên cạnh đó, từ quý III.2021 Suzuki Ciaz cũng tạm ngừng phân phối.
| Ô tô nào khách Việt chọn mua nhiều nhất năm 2021? |
| đình tuyên |
Ngôi vương sedan hạng B - Tống cựu nghinh tân
Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong phân khúc sedan hạng B chính là cuộc đua song mã về doanh số giữa Hyundai Accent và Toyota Vios. Chưa bao giờ cuộc cạnh tranh ngôi vương sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam lại kịch tính như năm 2021 vừa qua.
 |
Với 19.956 xe bán ra trong năm 2021 Hyundai Accent chính thức soán ngôi của Toyota Vios để trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm 2021 |
HTV |
Suốt phần lớn thời gian của năm 2021, Hyundai Accent và Toyota Vios liên tục thay nhau nắm giữ ngôi đầu. Phải đến những ngày cuối tháng 12.2021, cuộc đua mới được định đoạt. Theo số liệu bán hàng được Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), với 19.956 xe bán ra trong năm 2021 Hyundai Accent chính thức soán ngôi của Toyota Vios để trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm 2021. Đáng chú ý, doanh số bán Hyundai Accent chỉ nhiều hơn Toyota Vios chỉ 25 xe.
 |
Doanh số bán Hyundai Accent chỉ nhiều hơn Toyota Vios chỉ 25 xe |
TMV |
Như vậy, sau gần 10 năm chứng kiến sự áp đảo của Toyota Vios, phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam cuối cùng cũng có “vị vua mới”. Ở phần còn lại, Honda City vẫn giữ vững vị trí thứ 3 với 9.745 xe bán ra trong năm 2021, tăng 4.156 xe so với năm 2020. Mẫu xe nhập khẩu - Mitsubishi Attrage cũng có bước tiến đáng kể với doanh số đạt 6.075 xe trong năm 2021, tăng 1.243 xe so với năm 2020. Kết quả này giúp Mitsubishi Attrage chiếm vị trí thứ 4 từ tay KIA Soluto (đạt 4.500 xe). Trong khi Suzuki Ciaz tiếp tục “đội sổ” với doanh số bán chỉ đạt 326 xe.
Lượng tiêu thụ sedan hạng B năm 2021 giảm 13%
 |
Năm 2021 tổng lượng ô tô thuộc phân khúc sedan hạng B tiêu thụ tại thị trường đạt 63.780 xe, giảm 9.480 xe so với năm 2020 |
Nguồn: VAMA, HTV |
Số liệu bán hàng từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và HTV cho thấy, trong tháng năm 2021 tổng lượng ô tô thuộc phân khúc sedan hạng B tiêu thụ tại thị trường đạt 63.780 xe, giảm 9.480 xe, tương đương 13% so với năm 2020. Như vậy, sau những năm liên tiếp tăng trưởng, tổng doanh số bán sedan hạng B đã sụt giảm trong năm 2021.
| 6 mẫu xe khuấy động thị trường ô tô Việt Nam năm 2021 |
| đình tuyên |
Trong đó, Toyota Vios chính là mẫu xe có mức giảm cao nhất. So với năm 2020, lượng tiêu thụ Toyota Vios trong năm 2021 chỉ đạt 19.931 xe, giảm hơn 10.000 xe. Doanh số bán KIA Soluto cũng giảm tới 3.834 xe, Hyundai Accent giảm 820 xe so với năm 2020.
 |
Honda City vẫn giữ vững vị trí thứ 3 với 9.745 xe bán ra trong năm 2021 |
Trần Hoàng |
Với thiết kế nhỏ gọn, trang bị tính năng cơ bản, tiết kiệm nhiên liệu cùng mức giá dễ tiếp cận… ô tô sedan hạng B được xem là lựa chọn phù hợp của các cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách, taxi công nghệ ở các thành phố lớn. Việc bán hàng theo lô cho các doanh nghiệp cũng đóng góp đáng kể và doanh số các mẫu sedan hạng B hàng tháng.
| 6 điểm nhấn của thị trường ô tô Việt Nam năm 2021 |
| đình tuyên |
Tuy nhiên, thực tế trong năm 2021 với diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 tại các tỉnh, thành phố lớn khiến hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách, taxi công nghệ gần như “đóng băng”. Đây chính là một trong những nguyên nhân chính khiến lượng tiêu thụ ô tô sedan hạng B giảm đáng kể.
Bình luận (0)