So với khoảng 10 năm trước, thị trường ô tô Việt Nam hiện nay đa dạng hơn nhiều về thương hiệu, nguồn gốc cũng như mẫu mã xe. Đáng chú ý, các hãng xe Hàn Quốc, châu Âu và Trung Quốc ngày càng cạnh tranh bằng thiết kế mới, nhiều trang bị tiện nghi, công nghệ hỗ trợ lái và giá bán.
Xe Nhật vẫn được người Việt ưa chuộng cho đến thời điểm hiện tại
ẢNH: CHÍ TÂM
Tuy nhiên, nếu nhìn vào nhóm ô tô sử dụng động cơ xăng, dầu bán chạy, các thương hiệu Nhật Bản vẫn chiếm nhiều vị trí đáng kể. Năm 2025, Mitsubishi Xpander dẫn đầu nhóm xe động cơ đốt trong bán chạy tại Việt Nam với 19.891 xe. Sang nửa đầu năm 2026, có tới 6/10 mẫu xe xăng, dầu bán chạy nhất thuộc các thương hiệu xe Nhật Bản.
Người Việt mua bao nhiêu ô tô trong nửa đầu năm 2026?
Xe Nhật vẫn chiếm nhiều vị trí trong nhóm bán chạy
Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công (HTV), nửa đầu năm 2026, các mẫu ô tô Nhật góp mặt trong top 10 xe máy xăng, dầu bán chạy gồm Toyota Yaris Cross, Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Xforce, Toyota Innova Cross và Mitsubishi Destinator.
Điều này cho thấy sức hút của xe Nhật trong nhóm ô tô dùng động cơ đốt trong vẫn được duy trì dù người mua hiện nay có nhiều lựa chọn hơn trước đây.
Mitsubishi Xforce, một trong những mẫu xe Nhật lọt top 10 ô tô máy xăng, dầu bán chạy nửa đầu năm 2026
ẢNH: CHÍ TÂM
Trao đổi với PV Thanh Niên, anh Nguyễn Cao Trí, ngụ TP.HCM cho biết: "Nếu so với 10 năm trước thì hiện nay, thị trường có rất nhiều thương hiệu ô tô đến từ nhiều nước khác nhau. Dù vậy, gia đình tôi vẫn chuộng các dòng xe đến từ Nhật Bản vì độ bền, lành tính và có mức độ giữ giá tương đối tốt nếu có nhu cầu bán lại".
Chia sẻ này phần nào phản ánh tâm lý của một bộ phận người mua ô tô tại Việt Nam. Qua hàng chục năm hiện diện trên thị trường, các thương hiệu Nhật đã tạo dựng hình ảnh về độ bền, sự ổn định và tin cậy trong quá trình sử dụng.
Bên cạnh đó, khả năng giữ giá khi bán lại cũng là yếu tố được nhiều người cân nhắc. Với ô tô, chi phí sở hữu không chỉ nằm ở số tiền bỏ ra ban đầu mà còn liên quan đến giá trị còn lại sau vài năm sử dụng. Vì vậy, những mẫu mã có thanh khoản tốt trên thị trường xe cũ thường tạo thêm tâm lý yên tâm cho người mua.
Hãng ô tô nào bán chạy nhất Việt Nam nửa đầu năm 2026?
Chấp nhận ít trang bị hơn để đổi lấy sự yên tâm
Ở chiều ngược lại, xe Nhật hiện nay dù đã có cải thiện về trang bị tiện nghi hơn so với trước. Tuy nhiên, nếu để so với các mẫu xe đối thủ đến từ Hàn Quốc, Trung Quốc trong cùng tầm tiền thì trang bị tiện nghi, công nghệ chưa phải là thế mạnh của các mẫu xe đến từ đất nước "mặt trời mọc".
Dù vậy, với nhóm khách hàng xác định mua xe để sử dụng lâu dài, danh sách trang bị chưa hẳn là yếu tố quyết định.
Ở khía cạnh thiết kế, trang bị, tiện nghi nhưng nhiều mẫu ô tô Trung Quốc chưa "được lòng" người Việt
ẢNH: CHÍ TÂM
Anh Nguyễn Hoàng Anh, ngụ TP.HCM chia sẻ: "Với nhu cầu mua xe sử dụng lâu dài, dĩ nhiên tôi vẫn ưu tiên xe Nhật dù thừa biết trang bị tiện nghi hay công nghệ sẽ ít hơn hẳn mẫu xe còn lại đến từ Hàn Quốc hoặc Trung Quốc. Bù lại, tôi được cảm giác yên tâm hơn khi sử dụng".
Đây cũng là điểm tạo nên khác biệt trong cách lựa chọn ô tô của nhiều người dùng. Thay vì chỉ so sánh xe qua số lượng tính năng hay trang bị, nhiều người còn cân nhắc chiếc xe sẽ vận hành ra sao sau 5 - 7 năm sử dụng, có dễ bán lại hay không và mức độ yên tâm trong suốt thời gian sở hữu.
Dĩ nhiên, khoảng cách về thiết kế, công nghệ và chất lượng giữa các thương hiệu ngày càng được thu hẹp. Xe Hàn Quốc và Trung Quốc cũng liên tục cải thiện sản phẩm và tạo thêm sức ép cạnh tranh.
Tuy nhiên, với ô tô dùng máy xăng, dầu, thương hiệu xe Nhật Bản vẫn đang sở hữu một lợi thế khó tạo dựng trong thời gian ngắn, đó là niềm tin tích lũy qua hàng chục năm.
Bình luận (0)