Đây là USS Gerald R. Ford, tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân tiên tiến nhất trong hải quân Mỹ, cũng là tàu duy nhất thuộc lớp này cho đến nay.
Nhưng con tàu này hiện đang phải tại neo đậu Croatia để sửa chữa và bảo dưỡng. Truyền thông Mỹ cho biết việc sửa chữa các hư hỏng sau vụ hỏa hoạn lớn trong khoang giặt ủi và quá trình hoạt động kéo dài có thể mất từ 12 đến 14 tháng.
Được bàn giao vào tháng 5.2017, USS Ford là tàu chiến đắt nhất của Mỹ từng được chế tạo, với chi phí 13,2 tỉ USD. Đợt triển khai kéo dài gần đây nhất của con tàu bắt đầu vào ngày 24.6.2025 và kéo dài hơn 260 ngày, bao gồm các hoạt động chiến đấu trong cuộc đột kích của Mỹ vào Venezuela để bắt giữ cựu Tổng thống Nicolas Maduro, cũng như trong cuộc tấn công đang diễn ra của Mỹ và Israel vào Iran.
Thế nhưng siêu tàu sân bay này đã phải vội vàng rút khỏi khu vực Trung Đông vào giữa tháng 3, sau khi bị hỏa hoạn được cho là không liên quan đến chiến đấu. Việc sửa chữa bảo trì hiện đang được tiến hành tại cảng Split của Croatia.
Cháy phòng giặt ủi?
Theo tuyên bố chính thức từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), vào hôm 12.3, sau khi tàu Ford tiến vào biển Đỏ, “đã xảy ra một vụ cháy bắt nguồn từ khu vực giặt ủi chính của tàu”.
CENTCOM nói vụ cháy không liên quan đến chiến đấu, hệ thống động cơ của tàu không bị hư hại, và tàu sân bay vẫn hoạt động bình thường. Có hai thủy thủ bị thương.
Truyền thông sau đó đưa tin phải mất đến khoảng 30 giờ mới hoàn toàn dập tắt được đám cháy.
Theo báo New York Times, hơn 600 trong số gần 4.500 quân nhân trên tàu đã mất giường ngủ trong đám cháy, buộc phải ngủ trên bàn và sàn nhà. Hơn nữa, thủy thủ đoàn không thể giặt giũ kể từ sau đám cháy, và quần áo được cho là đã phải được vận chuyển bằng máy bay đến các tàu khác để giặt.
Đánh giá thiệt hại
Khi đến đảo Crete của Hy Lạp vào hôm 23.3, tàu sân bay Ford dường như không có dấu hiệu hư hại bề ngoài nào, ngoại trừ việc trông khá cũ kỹ do quá trình triển khai kéo dài khắp thế giới.
Tuy nhiên, sàn đáp của tàu có vẻ chật chội bất thường với máy bay, có thể cho thấy các vấn đề với nhà chứa máy bay bên trong và cơ cấu nâng hạ máy bay.
Một đánh giá gần đây từ văn phòng thử nghiệm của Lầu Năm Góc cho thấy quân đội phần nào nhận thức được những vấn đề nghiêm trọng hơn với lớp tàu Ford.
Một thủy thủ Hải quân Mỹ di chuyển máy bay F/A-18F Super Hornet trên boong tàu sân bay USS Gerald R. Ford, tại một địa điểm không được tiết lộ, ngày 18.3.2026
ẢNH: REUTERS
Báo cáo nêu lên những lo ngại về độ tin cậy của các hệ thống quan trọng, bao gồm radar, hệ thống phóng và thu hồi máy bay phản lực, và cơ cấu nâng hạ máy bay và đạn dược, cũng như khả năng chung của tàu để tiếp tục hoạt động trong trường hợp bị hư hại trong chiến đấu.
Đánh giá cũng lưu ý rằng tàu thiếu ít nhất 159 giường ngủ để đáp ứng đủ chỗ cho thủy thủ đoàn.
‘Sự cố toilet’
Trước vụ cháy, vấn đề kỹ thuật tai tiếng nhất của tàu Ford là hệ thống nhà vệ sinh bị lỗi, với nhiều báo cáo về tình trạng tràn phân trên con tàu hiện đại này.
Theo thiết kế, con tàu lắp đặt các nhà vệ sinh “thân thiện với môi trường” dựa trên hệ thống thu gom, giữ và chuyển chất thải bằng chân không (VCHT), có nguồn gốc từ ngành công nghiệp tàu du lịch. Công nghệ này hóa ra không đạt tiêu chuẩn của hải quân, dễ bị tắc nghẽn và cần bảo trì thường xuyên.
Vấn đề thoát thải đó được cho là đã ảnh hưởng đến khoảng 600 nhà vệ sinh trên tàu suốt nhiều năm. Một báo cáo năm 2020 của Văn phòng Kiểm toán Chính phủ chỉ ra rằng hệ thống bị lỗi này đòi hỏi phải bảo trì thêm hàng ngày “tốn kém” để thông tắc các đường ống nhỏ, còn mỗi lần “súc rửa bằng axit” khi hệ thống bị tắc hoàn toàn lại phát sinh thêm 400.000 USD chi phí, chứ chẳng được thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí.
Hệ quả nào cho hải quân Mỹ?
Nếu tàu sân bay Ford phải ngừng hoạt động trong nhiều tháng, điều này chắc chắn sẽ gây thêm áp lực lên các nhóm tác chiến của Mỹ, có khả năng dẫn đến thời gian triển khai dài hơn cho các tàu sân bay lớp Nimitz cũ hơn. Hải quân Mỹ hiện có 11 tàu sân bay đang hoạt động, bao gồm cả Ford, nhưng hiếm khi có hơn 6 tàu được triển khai cùng lúc.
Sự cố này cũng có thể làm trì hoãn kế hoạch loại biên vào năm tới cho USS Nimitz, chiếc đầu tiên trong lớp tàu sân bay cùng tên.
Bình luận (0)