Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát cảnh tai nạn?

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát cảnh tai nạn?

Ngã năm Phước Kiến, P.Thủ Dầu Một, TP.HCM là điểm giao của nhiều tuyến đường lớn, nơi xe tải, container và phương tiện cá nhân thường xuyên dồn về, gây ùn ứ và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Hầm chui trị giá 1.050 tỉ đồng đang được thi công, được kỳ vọng tổ chức lại dòng xe, giảm áp lực cho nút giao và giúp việc đi lại thuận lợi hơn.

Đã 3 lần gia đình thực hiện giải tỏa, bàn giao mặt bằng để phục vụ các dự án giao thông tại khu vực ngã năm Phước Kiến (ở phường Thủ Dầu Một, TP.HCM), ông Phan Thanh Minh, cho biết gia đình luôn đồng thuận, ủng hộ các công trình giao thông, đặc biệt là dự án hầm chui ngã năm Phước Kiến có tổng mức đầu tư 1.050 tỉ đồng.

Bởi lẽ, hơn ai hết, ông Minh đã không ít lần chứng kiến những vụ tai nạn xảy ra tại khu vực này, khi lượng phương tiện qua lại ngày càng đông, đặc biệt là xe tải và container.

Đây cũng là nỗi lo của nhiều người thường xuyên di chuyển qua ngã năm Phước Kiến. Không chỉ ùn ứ vào những thời điểm đông xe, sự xuất hiện dày đặc của xe tải, container còn khiến việc đi lại qua khu vực này trở nên khó khăn hơn.

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 1.

Khu vực ngã năm Phước Kiến (ở P.Thủ Dầu Một, TP.HCM)

ẢNH: SẦM ÁNH

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát cảnh tai nạn?

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 2.

Không chỉ ùn ứ vào những thời điểm đông xe, sự xuất hiện dày đặc của xe tải, container còn khiến việc đi lại qua khu vực này trở nên khó khăn hơn

ẢNH: SẦM ÁNH

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 3.

Nhiều xe xếp hàng dài khi đi qua khu vực ngã năm Phước Kiến

ẢNH: CÔNG KHỞI

Ngã năm Phước Kiến là điểm giao của nhiều tuyến đường quan trọng gồm quốc lộ 13, đường Phạm Ngọc Thạch, đường Huỳnh Văn Cù và đường Nguyễn Văn Tiết. Đây cũng là hướng kết nối giữa các khu vực phía bắc TP.HCM với trung tâm thành phố và các tỉnh lân cận, nên lượng phương tiện qua lại rất lớn.

Trong bối cảnh đó, dự án hầm chui Ngã năm Phước Kiến được khởi công từ tháng 8.2025, với tổng mức đầu tư 1.050 tỉ đồng. Công trình được triển khai nhằm tổ chức lại các dòng phương tiện, giảm xung đột tại nút giao và nâng khả năng lưu thông trên các tuyến đường kết nối.

Theo thiết kế, hầm dài khoảng 630m, quy mô 4 làn xe, gồm phần hầm kín rộng 22,4 m và các đoạn đường dẫn. Hầm có tĩnh không 5m, vận tốc thiết kế 40 km/giờ, đi từ đường Phạm Ngọc Thạch, xuyên qua Quốc lộ 13 rồi kết nối với đường Huỳnh Văn Cù.

Ngoài hầm chui, dự án còn đầu tư hệ thống thoát nước mưa, nước thải, cấp nước, cây xanh, chiếu sáng và camera quan sát, góp phần hoàn thiện hạ tầng tại khu vực.

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 4.

Ngã năm Phước Kiến là điểm giao của nhiều tuyến đường quan trọng gồm quốc lộ 13, đường Phạm Ngọc Thạch, đường Huỳnh Văn Cù và đường Nguyễn Văn Tiết

ẢNH: SẦM ÁNH

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 5.

Hầm có tĩnh không 5m đi từ đường Phạm Ngọc Thạch, xuyên qua Quốc lộ 13 rồi kết nối với đường Huỳnh Văn Cù.

ẢNH: SẦM ÁNH

Chấp nhận 3 lần bàn giao mặt bằng, hầm chui hơn 1.000 tỉ đồng sẽ thoát - Ảnh 6.

Nhà thầu tiếp tục triển khai thi công các hạng mục của dự án

ẢNH: SẦM ÁNH

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, đến nay mặt bằng phục vụ dự án đã được bàn giao khoảng 82,6%, tạo điều kiện để các nhà thầu tiếp tục triển khai thi công. Khối lượng thực hiện toàn công trình hiện đạt khoảng 45,3%. Theo kế hoạch, dự kiến hầm chui Ngã năm Phước Kiến sẽ được hoàn thành vào năm 2028.

Khi đưa vào khai thác, hầm chui Ngã năm Phước Kiến được kỳ vọng sẽ giúp các dòng xe lưu thông thuận lợi hơn, giảm giao cắt tại nút giao và hạn chế áp lực giao thông trên Quốc lộ 13 cùng các tuyến đường lân cận.

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.