Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Giảm ùn tắc giao thông

    Vì sao phải nâng cấp đường Hải Đăng lên Núi Nhỏ ở Vũng Tàu?

    Vì sao phải nâng cấp đường Hải Đăng lên Núi Nhỏ ở Vũng Tàu?

    Nâng cấp đường Hải Đăng lên Núi Nhỏ sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi cho người dân và du khách, đồng thời mở rộng không gian phát triển du lịch của địa phương.
    Hầm ngầm lưỡng dụng sẽ giúp đô thị thoát ngập nước - tắc đường?

    Hầm ngầm lưỡng dụng sẽ giúp đô thị thoát ngập nước - tắc đường?

    Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.570 tỉ đồng nâng cấp cụm nút giao cầu Hòa Xuân

    Đà Nẵng: Đầu tư hơn 1.570 tỉ đồng nâng cấp cụm nút giao cầu Hòa Xuân

    Sinh viên được cộng điểm rèn luyện nếu đi học bằng xe buýt

    Sinh viên được cộng điểm rèn luyện nếu đi học bằng xe buýt

    Phó bí thư Hà Nội: 'Đầu ra metro là đầu vào xe buýt, không thì vẫn tắc'

    Phó bí thư Hà Nội: 'Đầu ra metro là đầu vào xe buýt, không thì vẫn tắc'

    TP.HCM xóa nỗi ám ảnh 'sợ' xe buýt: Chất lượng là danh dự

    TP.HCM xóa nỗi ám ảnh 'sợ' xe buýt: Chất lượng là danh dự

    Hà Nội sắp xây cầu Thượng Cát 8.300 tỉ đồng qua sông Hồng

    Hà Nội sắp xây cầu Thượng Cát 8.300 tỉ đồng qua sông Hồng

    Nghiên cứu hạn chế xe máy theo vùng ở 5 thành phố lớn
    Thời sự

    Nghiên cứu hạn chế xe máy theo vùng ở 5 thành phố lớn

    Bị CSGT TPHCM thổi, người vi phạm tranh luận: Lỗi nào hay bị 'cãi nảy lửa' nhất?
    'Giải cứu' ùn tắc cảng Cát Lái
    Thời sự

    'Giải cứu' ùn tắc cảng Cát Lái

    Bị kéo lê sau cú va chạm với xe ben, vợ tử vong, chồng bị thương
    TP.HCM xây dựng 3 bến xe buýt nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông
    Thời sự

    TP.HCM xây dựng 3 bến xe buýt nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông

    Nghịch lý xe buýt: Trợ giá xe ế, 'chặn' xe đông
    Nhiều dự án giao thông quan trọng tại TP.HCM sắp được khởi công
    Kinh tế

    Nhiều dự án giao thông quan trọng tại TP.HCM sắp được khởi công

    Kiến nghị chỉ định đầu tư đường nối cao tốc TP.HCM – Trung Lương
    TP.HCM cần 124.191 tỉ đồng phát triển giao thông đường bộ
    Kinh tế

    TP.HCM cần 124.191 tỉ đồng phát triển giao thông đường bộ

    Ngày 24.3, Văn phòng UBND TP.HCM cho biết Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín vừa báo cáo thường trực Thành ủy kết quả thực hiện chương trình giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2011 - 2015 và phương hướng thực hiện giai đoạn 2016 - 2020.
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng