Kiểm tra khí thải hàng chục xe, không phát hiện xe nào vi phạm
Sáng 6.11, Đội Thanh tra giao thông số 1 (thuộc Thanh tra Giao thông TP.HCM) phối hợp Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-07V kiểm tra khí thải xe ra vào Bến xe Miền Tây (Q.Bình Tân). Trung bình mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe khách và xe buýt ra vào bến xe này.
Nhiều tài xế ngạc nhiên khi được thanh tra giao thông ra hiệu điều khiển xe vào vị trí đo chất lượng khí thải. Tại đây, nhân viên đăng kiểm gắn một thiết bị vào ống xả để đo khí thải trong lúc xe vẫn nổ máy. Toàn bộ quy trình được vận hành tự động, kết quả được in ra sau khoảng 15 - 20 phút kiểm tra.
Nhân viên đăng kiểm gắn thiết bị đo khí thải rồi chờ kết quả từ 15 - 20 phút Ảnh: Sỹ Đông |
Một tài xế xe khách về Bạc Liêu cho biết xe giường nằm mới được chủ xe đưa đi đăng kiểm cách đây 6 tháng nên không lo chất lượng khí thải vượt tiêu chuẩn.
Ngoài xe khách, lực lượng chức năng còn kiểm tra chất lượng khí thải của một số xe buýt. Trong thời gian qua, người dân thường xuyên phản ánh tình trạng xe buýt thải khói đen kịt, gây ô nhiễm môi trường. Sau 4 giờ, lực lượng chức năng kiểm tra chất lượng khí thải của hàng chục phương tiện nhưng không có xe nào vi phạm về khí thải.
Năm 2018, xử lý... 2 trường hợp vi phạm
Nhân viên đăng kiểm đo khí thải xe buýt nhưng không có phương tiện nào vi phạm Ảnh: Sỹ Đông |
Ông Phan Thành Danh, Đội phó Đội Thanh tra Giao thông số 1, cho biết việc kiểm tra nằm trong kế hoạch của Sở GTVT về việc kiểm soát khí thải đối với ô tô lưu thông trên TP.HCM. Trong 2 tháng tới, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra khí thải của xe khách và xe buýt ra vào 3 bến xe gồm: Bến xe Miền Tây, Bến xe Ngã Tư Ga và Bến xe An Sương, riêng xe tải sẽ kiểm tra tại các trạm cân.
Trong năm 2018, cơ quan chức năng đã kiểm tra 54 phương tiện, xử lý... 2 trường hợp vi phạm với số tiền 700.000 đồng.
Thanh tra Giao thông kiểm tra giấy tờ của tài xế trước khi kiểm tra khí thải xe khách Ảnh: Sỹ Đông |
Ông Bùi Thanh Bình, đại diện Phòng Kiểm định xe cơ giới, Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết nhân viên đăng kiểm tập trung vào tiêu chuẩn khí thải nhằm phát hiện, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm về tiêu chuẩn bảo vệ môi trường. Qua đó, tài xế và chủ phương tiện nâng cao nhận thức và trách nhiệm trong việc bảo dưỡng phương tiện, tuân thủ các quy định.
“Thông qua các buổi kiểm tra khí thải ô tô, lực lượng chức năng sẽ tìm ra giải pháp phù hợp trong kiểm soát khí thải phương tiện”, ông Bình cho biết.
Thiết bị đo khí thải xe ô tô Ảnh: Sỹ Đông |
Theo Sở GTVT TP.HCM, toàn thành phố có 8,94 triệu xe cá nhân bao gồm hơn 825.000 ô tô và hơn 8,12 triệu xe máy. Ngoài việc khiến hạ tầng giao thông quá tải, sự gia tăng các phương tiện giao thông khiến cho tình hình ô nhiễm môi trường không khí và tiếng ồn tăng cao. Theo chương trình hành động của Thành ủy TP.HCM về giảm ô nhiễm môi trường giai đoạn 2016 - 2020, thành phố đặt mục tiêu giảm 70% ô nhiễm không khí do giao thông vận tải.
Bình luận (0)