Sau gần 4 năm kể từ khi thế hệ mới xuất hiện trên thị trường, Toyota Innova Cross đang bước vào đợt nâng cấp giữa vòng đời. Những động thái đưa xe lên đường chạy thử tại Ấn Độ mới đây của hãng xe Nhật Bản càng cho thấy, mẫu MPV gia đình của Toyota đã bước vào giai đoạn hoàn thiện và đang cận kề ngày mở bán.
Tại thị trường Nám Á, Innova Cross được phân phối với tên gọi Innova Hycross. Đây cũng là mẫu xe có nền tảng, thiết kế tương ứng với mẫu Innova Cross đang bán tại Việt Nam.
So với thế hệ hiện hành, thay đổi dễ nhận thấy nhất trên Innova Crosss mới tập trung ở phần đầu. Dù lớp ngụy trang vẫn che khá nhiều chi tiết, tuy nhiên vẫn dễ nhận ra phần đầu xe được làm lại theo hướng vuông vức và dựng đứng hơn. Cụm đèn pha cũng có vẻ thanh mảnh hơn, trong khi cản trước được thiết kế lại với các hốc hút gió tạo hình mới.
Toyota Innova Cross bản nâng cấp tiếp tục bị bắt gặp chạy thử tại Ấn Độ, với phần đầu và đuôi xe được che chắn kỹ
ẢNH: RUSHLANE
Trước đó, hình ảnh được cho là hồ sơ đăng ký thiết kế phần đầu xe Innova Hycross nâng cấp cũng đã xuất hiện. Những chi tiết thể hiện trên bản vẽ này khá tương đồng với xe chạy thử, đặc biệt ở kiểu lưới tản nhiệt và cách bố trí cản trước.
Với cách tạo hình mới, Innova Cross có xu hướng được Toyota tinh chỉnh theo hướng cứng cáp và mang dáng dấp SUV rõ hơn. Đây cũng là hướng thiết kế hãng xe Nhật đang áp dụng trên một số dòng xe đời mới, thay vì nhấn mạnh quá nhiều vào phong cách MPV thuần túy như trước.
Đáng chú ý, trong khi phần đầu thay đổi tương đối rõ, khu vực thân xe gần như không có nhiều khác biệt. Kiểu dáng cửa, đường viền kính và tỷ lệ tổng thể vẫn được giữ lại. Bộ mâm trên xe chạy thử cũng chưa cho thấy thay đổi đáng kể. Ở phía sau, lớp ngụy trang tập trung quanh cản và cụm đèn, cho thấy Toyota có thể chỉ tinh chỉnh một số chi tiết thay vì thiết kế lại toàn bộ.
Phiên bản mới được cho là sẽ thay đổi đáng kể thiết kế phần đầu, theo hướng vuông vức và cứng cáp hơn
ẢNH: RUSHLANE
Không chỉ ngoại thất, những hình ảnh chạy thử mới còn hé lộ khá rõ khoang ca-bin. Tuy nhiên, bố cục bảng táp-lô, khu vực điều khiển trung tâm, cần số hay táp-pi cửa nhìn chung vẫn giống phiên bản hiện hành.
Chi tiết gây chú ý nhất nằm ở màn hình giải trí trung tâm khi bộ phận này trên xe thử được che kín. Điều này làm xuất hiện dự đoán Toyota có thể nâng cấp hệ thống thông tin giải trí, tăng kích thước màn hình hoặc bổ sung một số tính năng kết nối mới. Dù vậy, đến nay hãng xe Nhật chưa công bố thông tin chính thức về những thay đổi trong khoang nội thất.
Hiện vẫn chưa có thông tin về thay đổi ở hệ thống vận hành. Tại Ấn Độ, Innova Hycross hiện có hai cấu hình, gồm động cơ xăng 2.0 lít kết hợp hộp số CVT và hệ truyền động hybrid sử dụng động cơ xăng 2.0 lít kết hợp mô-tơ điện, hộp số e-CVT. Nhiều nguồn tin quốc tế cho rằng Toyota nhiều khả năng sẽ tiếp tục duy trì các cấu hình này trên phiên bản mới.
Toyota Innova Cross đang phân phối tại Việt Nam thuộc thế hệ mới, giá từ 730 - 960 triệu đồng
ẢNH: ĐÌNH TUYÊN
Thực tế, với một bản nâng cấp giữa vòng đời, việc hãng xe tập trung làm mới diện mạo, bổ sung trang bị thay vì thay đổi toàn bộ nền tảng hay hệ truyền động cũng là điều thường thấy.
Đến thời điểm hiện tại, Toyota vẫn chưa công bố lịch ra mắt Innova Cross nâng cấp. Tuy nhiên, việc xe thử nghiệm liên tục xuất hiện trên đường thử, trong khi thiết kế phần đầu xe đã dần lộ diện, cho thấy thời điểm trình làng có thể không còn quá xa.
Tại Việt Nam, Toyota Innova Cross hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, phân phối với ba phiên bản gồm 2.0G, 2.0V và 2.0 HEV. Giá niêm yết từ 730 - 960 triệu đồng. Trong đó, hai bản máy xăng sử dụng cấu hình 8 chỗ, còn phiên bản hybrid cao cấp bố trí 7 chỗ ngồi.
Hiện Toyota chưa hé lộ kế hoạch phân phối Innova Cross nâng cấp tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau khi mẫu xe này chính thức trình làng, động thái của Toyota tại Indonesia sẽ là yếu tố đáng chú ý, bởi đây hiện là nơi cung cấp Innova Cross cho thị trường Việt Nam.
Bình luận (0)