Đoạn đường dài chừng 300 m nhưng thi công gần 4 năm vẫn chưa xong, ảnh hưởng đến cuộc sống của hàng chục hộ dân. Đó là chuyện ở H.Núi Thành (Quảng Nam).

UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tạm đình chỉ công tác đối với ông Bùi Thanh Chung, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP.Bảo Lộc, để làm rõ trách nhiệm liên quan việc xây dựng đường giao thông dẫn đến làm đường, tách thửa không đúng quy định.

Mượn tạm đường dân sinh để đặt ống dẫn nước, nhưng mới hoàn trả đã xuống cấp nghiêm trọng. Dù người dân nhiều lần phản ánh, doanh nghiệp vẫn chây ì sửa chữa.

Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong đề án "Quản lý và phương hướng sử dụng đất đai hiệu quả" vừa được UBND TP.HCM phê duyệt.

Suốt 10 năm qua, ông Nguyễn Văn Bi (Tám Bi, 62 tuổi, ngụ khu vực Thới Hòa, P.Thới An, Q.Ô Môn, TP.Cần Thơ) không chỉ tận tình giúp đỡ nông dân trồng rau muống thoát nghèo mà còn bắc cầu, làm đường cho bà con đi lại.

2 trường học, một con đường đã được khánh thành tại huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre với tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỉ đồng do Tập đoàn Tuần Châu tài trợ. 

Tuyến đường dài khoảng 900 m ở TP.Tam Kỳ (Quảng Nam) thi công gần 1 năm nay vẫn chưa xong, gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nên khiến nhiều người dân bức xúc.

Dịch Covid-19 đang lan rộng và diễn biến phức tạp, mật độ phương tiện lưu thông tại TP.HCM giảm đáng kể. Đây được coi là cơ hội tốt để TP đẩy nhanh thực hiện các dự án xây dựng hạ tầng giao thông.

Mới đây, mạng xã hội xôn xao thông tin một phụ nữ bị làm bảng bêu tên ở đầu hẻm thuộc P.22, Q.Bình Thạnh (TP.HCM) vì “không đóng tiền làm đường”. Điều này khiến nhiều người bức xúc vì cách hành xử thiếu văn minh.

Nhiều người dân ở khu vực đường song hành xa lộ Hà Nội, P.Thảo Điền, Q.2, TP.HCM bức xúc trước cảnh đơn vị thi công kéo dài, để đất đá lởm chởm ngổn ngang, gây ảnh hưởng sinh hoạt hằng ngày.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT611 qua TT.Đông Phú (H.Quế Sơn, Quảng Nam) chỉ dài 480 m nhưng hơn 1 năm vẫn chưa làm xong, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân.