Thực trạng người Việt ngày càng “ngán” xe máy, khiến sức mua giảm mạnh, doanh số bán xe máy “ông lớn” Honda – hãng xe máy dẫn đầu thị trường Việt Nam cũng đang “lao dốc không phanh”.

Bất chấp việc nhà sản xuất, đại lý phân phối lần lượt tung ra gói giảm giá, ưu đãi... nhằm kích cầu doanh số sau đại dịch Covid-19, lượng tiêu thụ mô tô, xe máy tại Việt Nam vẫn tiếp tục giảm mạnh trong quý III.2020.

Mạng xã hội không ngớt ngưỡng mộ và chia sẻ hình ảnh cô gái xinh đẹp và tốt bụng như từ “cổ tích bước ra”.

Trong bối cảnh sức mua xe máy tại nhiều quốc gia giảm mạnh, chuyên trang thống kê dữ liệu Motorcycles Data dự báo, lượng tiêu thụ mô tô, xe máy toàn cầu trong năm 2020 sẽ giảm khoảng 12 triệu xe, về mức thấp nhất trong lịch sử.

Thị trường mô tô, xe máy toàn cầu vốn đã sụt giảm, nay tiếp tục “lao dốc không phanh”, doanh số bán hàng của các hãng xe đang “rơi tự do” do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Bất chất những tín hiệu lạc quan trong hai tháng đầu năm, trang thống kê dữ liệu Motorcycles Data dự báo sức mua mô tô, xe máy mới tại Việt Nam sẽ tiếp tục sụt giảm trong năm 2020 do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19

Ngay tuần đầu chương trình “Ngập tràn quà, niềm vui lan tỏa” của Honda đã có 25.163 khách hàng trúng thưởng với lượng quà tặng “siêu khủng” lên tới 554 chiếc xe máy, 44 cặp vé xem F1 Việt Nam và hàng chục nghìn thẻ điện thoại.

Với 2,34 triệu xe máy mới lăn bánh trong 9 tháng đầu năm 2019, Việt Nam hiện đang xếp thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á, sau Indonesia về tiêu thụ mô tô, xe máy.

Thị trường xe máy tại Việt Nam luôn sôi động với sự xuất hiện liên tục của các mẫu xe mới, hiện đại hơn và mức tiêu thụ cao.

Dù đường kẹt, xe đông, người Việt vẫn không tiếc tiền sắm xe máy để đi lại bởi tất cả xoay quanh một vấn đề: “Tiện”.

Mẫu mã đa dạng, chất lượng ổn định, giá cả phải chăng giúp cho phân khúc xe máy giá thấp qua hình thức trả góp trở nên cực kỳ thu hút đối với các phụ huynh có nhu cầu sắm xe máy cho con nhân mùa tựu trường