Lọc bài viết theo
Chuyên mục
Tất cả
Chào ngày mới
Thời sự
Đời sống
Giáo dục
Kinh tế
Sức khỏe
Thế giới
Giới trẻ
Tôi viết
Văn hóa
Tiêu dùng thông minh
Blog phóng viên
Bạn cần biết
Bạn đọc
Magazine
Chính trị
Du lịch
Giải trí
Công nghệ
Video
Xe
Thể thao
Thời trang trẻ
Việc làm
TNO
Nhật ký Tết Việt
Diễn đàn
Rao vặt
Podcast
Cùng con đi tiếp cuộc đời
Cải chính
310
kết quả phù hợp
Sắp xếp theo
Chính sách - Phát triển
10:42, 14/11/2025
Hé lộ logo mới 'trị giá' 100 triệu của giao thông công cộng TP.HCM
Chiều 13.11, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM (Sở xây dựng) đã tổ chức lễ tổng kết và trao giải Cuộc thi thiết kế logo/biểu trưng "Biểu tượng đô thị - Dấu ấn kết nối" sau hơn 2 tháng phát động.
Thời sự
05:00, 25/10/2025
‘Bước đi xanh’ của TP.HCM trong giao thông công cộng
Theo chủ trương đến năm 2030 của TP.HCM, nhiều tuyến xe buýt xăng đã được thay thế thành xe buýt điện, tiến tới vận hành 100% các tuyến xe buýt điện, hiện đại hóa hình ảnh giao thông công cộng. Những thay đổi bước đầu đã đem lại phản hồi tích cực từ phía người dân, đem lại động lực thúc đẩy thay đổi mạnh mẽ hơn cho các cấp quản lý.
Kinh tế
10:36, 12/10/2025
Thẻ NAPAS từ hành trình giao thông xanh đến phát triển đô thị thông minh
Thời gian qua, việc triển khai thanh toán thẻ vé trên các tuyến xe buýt, tàu điện (metro) bằng thẻ nội địa NAPAS không chỉ giúp hành khách tiết kiệm thời gian, giảm bớt phiền toái khi tìm tiền lẻ, mà còn góp phần giảm thiểu lượng vé giấy in ra, hạn chế rác thải và bảo vệ môi trường. Đây được đánh giá là bước đi quan trọng nhằm xây dựng hạ tầng giao thông hiện đại, minh bạch và thúc đẩy đô thị thông minh tại nước ta.
Kinh tế
04:00, 12/10/2025
Metro, 'phép màu' cho giao thông công cộng TP.HCM
Nếu trước kia câu chuyện được bàn nhiều nhất của giao thông công cộng TP.HCM là trợ giá xe buýt mỗi năm cả ngàn tỉ đồng nhưng vẫn ế khách thì giờ đây, tuyến metro số 1 đã chở trên mình hàng triệu người từ khi đưa vào sử dụng. Chỉ trong vòng 5 năm trở lại đây, giao thông công cộng TP.HCM đã "lột xác", từ ế sang quá tải; từ xăng sang sạch...
Đời sống
05:15, 26/09/2025
TP.HCM sắp mở làn riêng cho xe đạp dọc đại lộ, người dân nói gì?
TP.HCM sắp chi 12,7 tỉ đồng để cải tạo một phần vỉa hè, xây làn riêng hai chiều cho xe đạp trên đại lộ Mai Chí Thọ, mỗi chiều rộng khoảng 2m, thu hẹp còn 1,5m ở các đoạn qua cầu. Dự án không chỉ tạo thêm lựa chọn di chuyển xanh cho người dân mà còn là bước đi khẳng định định hướng phát triển hạ tầng giao thông thân thiện môi trường của thành phố.
Thời sự
05:15, 15/09/2025
TIÊU ĐIỂM: TP.HCM có cần mở làn riêng cho xe buýt?
TP.HCM đang lấy ý kiến cho đề xuất mở làn ưu tiên, làn riêng cho xe buýt, đồng thời mở rộng mạng lưới lên 205 tuyến trong giai đoạn 2025 – 2030. Đây được xem là giải pháp quan trọng để giảm ùn tắc, hạn chế phương tiện cá nhân và thúc đẩy giao thông xanh.
Đời sống
08:45, 14/09/2025
Đồng thuận xã hội và giải pháp tổng thể - Xe buýt TP.HCM có cần làn riêng?, Kỳ 3
Sau khi ghi nhận nhiều ý kiến của người dân và tài xế còn băn khoăn về tính khả thi, cũng như thói quen di chuyển bằng xe cá nhân và yêu cầu về quy hoạch dài hạn, câu chuyện “Xe buýt TP.HCM có cần làn riêng?” tiếp tục đặt ra vấn đề quan trọng: thành phố sẽ triển khai lộ trình ra sao, và đâu là yếu tố quyết định để giải pháp thành công?
Đời sống
05:15, 13/09/2025
Thách thức quy hoạch từ thói quen đi lại - Xe buýt TP.HCM có cần làn riêng?, Kỳ 2
Hiện nay, theo chia sẻ của nhiều người dân TP.HCM, họ vẫn sử dụng các phương tiện cá nhân để di chuyển trong nội đô thành phố là chủ yếu. Điều này đặt ra thách thức lớn cho việc phát triển hệ thống giao thông công cộng, trong đó có đề xuất mở làn riêng cho xe buýt.
Đời sống
05:15, 12/09/2025
Lo ngại đường hẹp, chi phí lớn - Xe buýt TP.HCM có cần làn riêng?, Kỳ 1
Nhiều người dân TP.HCM đã chia sẻ những suy nghĩ liên quan đến phương án bố trí làn đường ưu tiên hoặc làn riêng cho xe buýt trong dự thảo của UBND TP.HCM về quản lý hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Thời sự
06:03, 27/08/2025
MTTQ đồng hành cùng TP.HCM trên lộ trình 'xanh hóa' giao thông
TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ xe buýt công cộng chạy bằng năng lượng sạch, từng bước tiến tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Đây không chỉ là một kế hoạch về giao thông mà còn là bước đi quan trọng xây dựng một TP.HCM xanh hơn, sạch hơn, bền vững hơn.
Khám phá
07:44, 10/08/2025
Quốc gia giàu nhất thế giới, nơi miễn phí hoàn toàn giao thông công cộng
Chi phí đi lại ở một quốc gia có thể tăng lên nhanh chóng khi bạn du lịch cùng gia đình. Tuy nhiên, ở quốc gia giàu nhất thế giới và vô cùng xinh đẹp này, du khách không cần phải suy nghĩ nhiều vì giao thông công cộng hoàn toàn miễn phí.
Đời sống
09:30, 06/08/2025
Phát động cuộc thi ‘Biểu tượng đô thị - Dấu ấn kết nối’, giải 100 triệu đồng
Cuộc thi 'Biểu tượng đô thị - Dấu ấn kết nối' mở ra hành trình tìm kiếm biểu tượng mới cho Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM. Hoạt động hướng tới hình ảnh giao thông công cộng hiện đại - kết nối - bền vững, đồng thời vinh danh những ý tưởng xuất sắc với giải Nhất trị giá 100 triệu đồng.
Thời sự
05:00, 02/08/2025
Hiến kế quy hoạch kỳ 2: TOD Hàng xanh và bài toán không chỉ về quy hoạch
Dự án TOD Hàng Xanh được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho TP.HCM trong việc tổ chức lại không gian đô thị theo hướng văn minh, bền vững. Tuy nhiên, với hơn 15.000 hộ dân bị ảnh hưởng, bài toán đặt ra không chỉ là giải phóng mặt bằng, mà còn là cách tiếp cận toàn diện về quy hoạch, tài chính và an sinh.
