- An Giang
- Bình Dương
- Bình Phước
- Bình Thuận
- Bình Định
- Bạc Liêu
- Bắc Giang
- Bắc Kạn
- Bắc Ninh
- Bến Tre
- Cao Bằng
- Cà Mau
- Cần Thơ
- Điện Biên
- Đà Nẵng
- Đà Lạt
- Đắk Lắk
- Đắk Nông
- Đồng Nai
- Đồng Tháp
- Gia Lai
- Hà Nội
- Hồ Chí Minh
- Hà Giang
- Hà Nam
- Hà Tĩnh
- Hòa Bình
- Hưng Yên
- Hải Dương
- Hải Phòng
- Hậu Giang
- Khánh Hòa
- Kiên Giang
- Kon Tum
- Lai Châu
- Long An
- Lào Cai
- Lâm Đồng
- Lạng Sơn
- Nam Định
- Nghệ An
- Ninh Bình
- Ninh Thuận
- Phú Thọ
- Phú Yên
- Quảng Bình
- Quảng Nam
- Quảng Ngãi
- Quảng Ninh
- Quảng Trị
- Sóc Trăng
- Sơn La
- Thanh Hóa
- Thái Bình
- Thái Nguyên
- Thừa Thiên Huế
- Tiền Giang
- Trà Vinh
- Tuyên Quang
- Tây Ninh
- Vĩnh Long
- Vĩnh Phúc
- Vũng Tàu
- Yên Bái
Bỏ vòng xoay Điện Biên Phủ ở TP.HCM là 'phạm điều tối kỵ'
Khu vực vòng xoay Điện Biên Phủ (Q.1, TP.HCM) có đặc thù nút giao rất rộng nên nếu chuyển sang lắp đèn tín hiệu giao thông thì không đảm bảo phạm vi dừng chờ.
Chính sách - Phát triển
Sắp có thêm 14 tuyến xe buýt đón khách từ sân bay Tân Sơn Nhất
14 tuyến buýt sẽ vận chuyển khách từ sân bay Tân Sơn Nhất về các trung tâm đô thị, trung tâm dịch vụ du lịch ở TP.HCM.
