SUV, crossover cỡ trung: Mazda CX-5 giữ đỉnh, cuộc đua giảm giá ngày càng quyết liệt

Phân khúc SUV, crossover cỡ trung (C-SUV) tại Việt Nam tiếp tục duy trì sức mua khá tích cực trong tháng 7.2026, khi phần lớn mẫu xe được công bố số liệu bán hàng đều ghi nhận doanh số tăng so với tháng trước.

Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), 10 mẫu xe thuộc phân khúc C-SUV có đầy đủ số liệu trong tháng 7.2026 ghi nhận doanh số cộng dồn đạt 5.038 xe, tăng 358 xe, tương đương khoảng 7,6% so với tháng 6. Con số này chưa bao gồm VinFast VF 7, do hãng xe Việt Nam không công bố doanh số chi tiết.

NGUỒN: VAMA, HTV, VINFAST

Mazda CX-5 giữ đỉnh, Ford Territory tăng tốc

Như thường lệ, Mazda CX-5 tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc khi đạt 1.229 xe bán ra trong tháng 7, tăng 85 xe so với tháng trước. Kết quả này nâng doanh số cộng dồn từ đầu năm của mẫu xe Nhật lên 9.352 xe, qua đó giúp CX-5 tiếp tục tạo khoảng cách với nhóm bám đuổi.

Đáng chú ý, Ford Territory cũng đang cho thấy dấu hiệu tăng tốc trở lại. Sau tháng 6 chỉ đạt 784 xe, mẫu xe Ford bán được 980 xe trong tháng 7, tăng 196 xe, tương đương 25%. Territory qua đó chỉ còn kém CX-5 khoảng 249 xe trong tháng, đồng thời nâng doanh số sau 7 tháng đầu năm lên 7.124 xe.

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Mitsubishi Destinator tiếp tục giữ nhịp ổn định với 725 xe, tăng 38 xe. Lũy kế từ đầu năm, mẫu SUV 7 chỗ này đã đạt 5.914 xe. Đây vẫn là kết quả đáng chú ý đối với một sản phẩm mới gia nhập thị trường, đặc biệt khi Destinator phải cạnh tranh trong khoảng giá vốn đã rất chật chội với hàng loạt crossover 5 chỗ.

Một mẫu xe khác ở nhóm đầu cũng đáng chú ý là Hyundai Tucson. Tháng vừa qua, mẫu xe Hàn Quốc cũng ghi nhận lượng xe bán ra tăng nhẹ 17 chiếc, đạt 663 xe. Tuy nhiên, bất ngờ lớn hơn nằm ở "đồng hương" KIA Sportage. Mẫu xe Hàn Quốc đạt doanh số 433 xe trong tháng 7, tăng tới 158 xe, tương đương hơn 57% so với tháng trước. Đáng nói, nếu xét theo tỉ lệ, Sportage mới là mẫu xe tăng doanh số mạnh nhất trong nhóm xe SUV, crossover cỡ trung.

Ở chiều ngược lại, Honda CR-V giảm từ 443 xe xuống còn 334 xe, tương đương mức giảm gần 25%. KIA Sorento cũng mất hơn 26% doanh số so với tháng trước, chỉ còn 123 xe; Hyundai Santa Fe giảm nhẹ xuống 115 xe. Bộ đôi Peugeot 3008/5008 đạt tổng cộng 131 xe, trong khi Mazda CX-8 bán được 305 xe.

ẢNH: NGUYỄN DUY

Riêng VinFast VF 7 hiện chưa thể xác định thứ hạng trong tháng 7 do VinFast không công bố lượng xe bán ra của từng mẫu. Trước đó, sau 6 tháng đầu năm, VF 7 đã đạt 6.849 xe và đứng thứ hai toàn phân khúc, chỉ sau Mazda CX-5.

Nếu tính lũy kế 7 tháng đầu năm 2026, các mẫu xe trong nhóm đã bán ra tổng cộng 44.355 xe, dù chưa tính doanh số VF 7 trong tháng 7. Con số này đã tương đương gần 75% lượng xe bán ra của cả năm 2025.

Cuộc đua giá ngày càng quyết liệt

Dù doanh số các mẫu xe đang tăng nhưng hầu hết hãng hay nhà phân phối đều không thể duy trì mặt bằng giá. Thậm chí, diễn biến trong những tháng gần đây cho thấy, C-SUV đang trở thành một trong những phân khúc chứng kiến cuộc đua ưu đãi, kích cầu quyết liệt nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Điển hình, nhóm xe bán chạy nhất phân khúc hiện chủ yếu tập trung ở vùng giá khởi điểm quanh 700 - 800 triệu đồng. Mazda CX-5 hiện có niêm yết từ 699 - 979 triệu đồng; Ford Territory từ 762 - 896 triệu đồng; Hyundai Tucson từ 769 - 989 triệu đồng; Mitsubishi Destinator từ 780 - 855 triệu đồng và VinFast VF 7 từ 799 - 969 triệu đồng. KIA Sportage cũng khởi điểm ở mức 819 triệu đồng.

ẢNH: ĐÌNH TUYÊN

Trong đó, CX-5 đang tạo sức ép đáng kể lên các đối thủ khi phiên bản tiêu chuẩn có giá niêm yết chỉ 699 triệu đồng. Chưa dừng lại ở đó, từ tháng 7, Mazda còn triển khai chương trình hỗ trợ tài chính cho CX-5 với lựa chọn lãi suất 0% trong năm đầu hoặc ưu đãi trực tiếp giá bán lên tới 69 triệu đồng, tùy phiên bản và điều kiện áp dụng. Tại một số đại lý trong tháng 7, bản CX-5 Deluxe thậm chí được chào giá thực tế quanh 666 triệu đồng.

Sức ép từ CX-5 buộc các đối thủ khó đứng ngoài cuộc. Mitsubishi trong tháng 7 áp dụng cho Destinator Premium gói ưu đãi tài chính 35 triệu đồng, kèm bảo hiểm vật chất và phim cách nhiệt, tổng giá trị công bố khoảng 60 triệu đồng; bản Ultimate cũng có các chính sách hỗ trợ riêng.

Ở phạm vi rộng hơn, cuộc cạnh tranh còn gay gắt hơn khi hàng loạt mẫu C-SUV không công bố doanh số cũng liên tục giảm giá. Subaru Forester VIN 2024 từng được giảm tới 360 triệu đồng trong tháng 7, trong khi MG HS tại một số đại lý được đưa xuống vùng giá chỉ hơn 500 triệu đồng.

Điều này cho thấy giá bán đang ngày càng trở thành yếu tố quan trọng trong cuộc đua giành khách ở phân khúc C-SUV. Những mẫu như Honda CR-V, Mazda CX-8, KIA Sorento hay Hyundai Santa Fe có giá khởi điểm từ khoảng 939 triệu đồng đến hơn 1 tỉ đồng phải chịu sức ép lớn hơn khi phần lớn xe bán chạy nhất đều nằm dưới ngưỡng này.