Lọc bài viết theo
Chuyên mục
Nghiên cứu đường sắt cao tốc 350 km/giờ từ TP.HCM chạy thẳng về Cà Mau
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi doanh nghiệp về đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao kết nối TP.HCM với các tỉnh khu vực ĐBSCL. Đây là bước đi quan trọng trong việc hiện thực hóa quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, nhằm rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường kết nối kinh tế vùng.
Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Huế sau 3 ngày chìm trong nước lũ
Đến sáng nay, sau 3 ngày bị ách tắc, toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam đã cơ bản thông suốt, ngoại trừ các đôi tàu SE5/6 và SE9/10 vẫn tạm ngừng khai thác do ảnh hưởng của lịch trình điều chỉnh trước đó.
Sẽ ký hiệp định vay vốn Trung Quốc làm đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Thủ tướng giao Bộ Ngoại giao, Bộ Tài chính làm việc với phía Trung Quốc để đàm phán hiệp định khung để ký hiệp định vay trong tháng 11 ngay sau khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Đường sắt tăng tốc, kinh tế bứt phá vào kỷ nguyên mới
Chính phủ đang quyết liệt triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với mục tiêu khởi công vào tháng 12.2026. Cùng với đó, một hệ thống cơ chế đặc thù chưa từng có đã được Quốc hội thông qua nhằm hỗ trợ TP.HCM và Hà Nội phát triển toàn diện mạng lưới đường sắt đô thị (metro) trong thời gian ngắn nhất. Hàng trăm tỉ USD "đổ" vào đường sắt cao tốc, đường sắt đô thị và các tuyến đường sắt kết nối không chỉ thay đổi căn bản bộ mặt ngành đường sắt sau 140 năm mà còn tạo sức bật đưa Việt Nam tiến vào kỷ nguyên mới.