- An Giang
- Bình Dương
- Bình Phước
- Bình Thuận
- Bình Định
- Bạc Liêu
- Bắc Giang
- Bắc Kạn
- Bắc Ninh
- Bến Tre
- Cao Bằng
- Cà Mau
- Cần Thơ
- Điện Biên
- Đà Nẵng
- Đà Lạt
- Đắk Lắk
- Đắk Nông
- Đồng Nai
- Đồng Tháp
- Gia Lai
- Hà Nội
- Hồ Chí Minh
- Hà Giang
- Hà Nam
- Hà Tĩnh
- Hòa Bình
- Hưng Yên
- Hải Dương
- Hải Phòng
- Hậu Giang
- Khánh Hòa
- Kiên Giang
- Kon Tum
- Lai Châu
- Long An
- Lào Cai
- Lâm Đồng
- Lạng Sơn
- Nam Định
- Nghệ An
- Ninh Bình
- Ninh Thuận
- Phú Thọ
- Phú Yên
- Quảng Bình
- Quảng Nam
- Quảng Ngãi
- Quảng Ninh
- Quảng Trị
- Sóc Trăng
- Sơn La
- Thanh Hóa
- Thái Bình
- Thái Nguyên
- Thừa Thiên Huế
- Tiền Giang
- Trà Vinh
- Tuyên Quang
- Tây Ninh
- Vĩnh Long
- Vĩnh Phúc
- Vũng Tàu
- Yên Bái
Vì sao xe côn tay Yamaha 125ZR Movista về Việt Nam có giá gần cả tỉ đồng?
Sản xuất số lượng giới hạn, nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, dòng xe côn tay 2 thì Yamaha 125ZR Movista được dân buôn xe hét giá hàng trăm triệu đồng, thậm chí có chiếc giá bán lên tới cả tỉ đồng.
Yamaha Exciter và hành trình chinh phục giới trẻ Việt Nam
Yamaha Exciter - “ông vua tay côn” là mẫu xe được mệnh danh như một huyền thoại và trở thành hiện tượng cuồng nhiệt ngay từ những ngày đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Hàng loạt các câu lạc bộ xe Exciter đã được thành lập xuyên suốt từ Bắc vào Nam và nhận được sự tham gia đông đảo của giới trẻ.
‘Bất lực’ trước Exciter, Winner... Benelli RFS150i âm thầm rời cuộc đua
Benelli RFS150i chính thức bị “khai tử” tại Việt Nam cũng như các quốc gia khu vực Đông Nam Á sau khi không thể cạnh tranh với Yamaha Exciter, Honda Winner... ở phân khúc xe côn tay thể thao 150 phân khối.
Sở hữu Winner X chưa bao giờ dễ dàng hơn
Sau gần 6 năm có mặt ở Việt Nam, xe côn tay Winner đã chinh phục hằng trăm ngàn tay lái bằng những xúc cảm và đam mê trọn vẹn trên những cung đường.
