Lọc bài viết theo
Chuyên mục
Trạm dừng tương lai: Từ 'mái che tạm' đến không gian tiện ích
Một nhà chờ hay trụ dừng xe buýt không đơn thuần là nơi đón - trả khách, mà đó còn là “điểm chạm” đầu tiên quyết định việc người dân có muốn lựa chọn giao thông công cộng hay không. Vậy ngoài việc che nắng che mưa, làm thế nào để biến những trạm dừng này không chỉ là nơi đứng đợi, mà còn trở thành một hệ sinh thái tiện ích, mở ra cơ hội kinh doanh dịch vụ và phát triển đô thị?
Quay đầu khi đèn rẽ trái màu đỏ có bị phạt? Cục CSGT lên tiếng
Cục CSGT khẳng định người điều khiển phương tiện không được quay đầu khi đèn mũi tên rẽ trái đang đỏ. Hành vi này bị xác định là không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông và có thể bị phạt đến 20 triệu đồng.
TP.HCM yêu cầu, trong 3 tháng phải nghiên cứu 'lột xác' ngã tư Hàng Xanh
UBND TP.HCM vừa có văn bản thống nhất đề nghị của Sở Tài chính và ý kiến của các Sở ngành, đơn vị liên quan về việc giao Liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM, Công ty TNHH Đối tác Công tư CII và Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án cải tạo hạ tầng giao thông khu vực Hàng Xanh - Bình Triệu theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Loạt dự án trọng điểm đội vốn ngàn tỉ, nhà thầu thi công cầm chừng
Cả nước hiện có 44 dự án trọng điểm đang triển khai với tổng đầu tư khoảng 569.000 tỉ đồng. Việc giá nhiên liệu xăng dầu và vật liệu xây dựng tăng phi mã đã ảnh hưởng trực tiếp tới chi phí đầu tư xây dựng các công trình, song rất khó gỡ vướng.
Lần đầu tiên TP.HCM phân luồng đảo chiều đường Cộng Hòa, đi sao cho đúng?
Sở Xây dựng TP.HCM vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông mới trên đường Cộng Hòa, đoạn từ đường Trường Chinh đến đường Út Tịch (dài hơn 3 km), sau khi tháo dải phân cách.
CSGT phân làn từ 40 km, cửa ngõ Hà Nội dễ thở ngày cuối nghỉ lễ
Chiều nay, lực lượng CSGT đã phân làn từ xa tại trạm thu phí Liêm Tuyền (Ninh Bình), giúp giảm áp lực cho cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Vì vậy, dù lượng phương tiện tăng cao nhưng cửa ngõ phía nam Hà Nội không còn ùn tắc nghiêm trọng như các kỳ nghỉ trước.
'Rất lãng phí nếu xây xong cầu Ngọc Hồi mà không kết nối được đi đâu'
Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng lưu ý, nếu làm xong cầu Ngọc Hồi nhưng 'không kết nối được đi đâu' thì rất lãng phí nên yêu cầu cơ quan chức năng sớm đi kiểm tra các dự án thành phần còn lại của Vành đai 3,5.