Ngày 12.7, Bộ KH-ĐT làm việc với UBND TP.HCM để đánh giá tình hình thực hiện Nghị quyết số 53 năm 2005 và Kết luận số 27 năm 2012 của Bộ Chính trị về phát triển KT-XH và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía nam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020.

UBND TP.HCM kiến nghị HĐND TP.HCM chấp thuận bổ sung hơn 15.335 tỉ đồng nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách thành phố.

Qua phỏng vấn 4.690 người dân khi làm thủ tục hành chính thì có 73 trường hợp cho biết có nộp phí, lệ phí cho công chức mà không nhận được biên lai, 45 người khác chi thêm các khoản tiền, hiện vật không có phiếu thu.

Ngoài dự án Vành đai 4 - Vùng thủ đô đang trình Quốc hội, Hà Nội hiện có 5 tuyến vành đai nằm trong khu vực đô thị và đặt tên theo số 1; 2; 2,5; 3 và 3,5. Song cả 5 dự án này vẫn đang dở dang.

Giới chuyên gia nhận định, bất động sản vùng ven các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM là những nơi có khả năng “thống trị” và dẫn dắt thị trường đầu tư địa ốc. Trong đó, sản phẩm shophouse thương mại sẽ là sản phẩm chủ đạo, theo sau là đất nền.

TP.HCM đề xuất làm tuyến đường nối cảng Cát Lái - Phú Hữu đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 3 nhằm phục vụ chở hàng hóa và giảm ùn tắc khu vực.

UBND TP.HCM vừa có văn bản khẩn về triển khai thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TP.HCM.

5 dự án cao tốc được các đại biểu 'bấm nút' hôm qua (16.6) sẽ đi vào lịch sử, không chỉ bởi sự chuẩn bị công phu, chính sách đặc biệt, cơ chế đặc thù.

Cùng với đề án thành lập thành phố năm 2023, Tân Uyên đang được chính quyền tỉnh Bình Dương ráo riết đầu tư nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông và các tiện ích xã hội.

Theo báo cáo của UBND TP Hà Nội, Vành đai 4 Vùng thủ đô dài 112,8 km có vốn đầu tư dự kiến hơn 85.800 tỉ đồng, huy động từ ngân sách T.Ư, địa phương và vốn huy động từ nhà đầu tư (dự án PPP).

Sắp tới, dự án đường Vành đai 3 TP.HCM và Vành đai 4 Hà Nội sẽ được trình và thảo luận tại Quốc hội.