Đồng Nai cơ bản bàn giao đủ mặt bằng giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành cho chủ đầu tư. Hiện còn 70 ha nhưng những vị trí này không ảnh hưởng nhiều tới tiến độ thi công ở thời điểm hiện tại.
Trong quá trình thi công tại dự án sân bay Long Thành, do nền đất tơi xốp nên một xe ben đã bị lún, nghiêng rồi ngã đỗ đè lên một xe ben khác.
Ngày 5.5, UBND H.Long Thành (Đồng Nai) tổ chức bàn giao thêm 70 ha đất thuộc dự án sân bay Long Thành cho các đơn vị liên quan để phục vụ xây dựng giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.
"Siêu sân bay" Long Thành không chỉ thay thế vai trò, vị trí của Tân Sơn Nhất hiện nay, mà còn kỳ vọng sẽ cạnh tranh với Changi (Singapore) hay Suvarnabhumi (Thái Lan)... trong tương lai.
Để kịp tiến độ dự án sân bay Long Thành theo đúng mục tiêu đề ra, trong đợt nghỉ lễ 30.4 - 1.5 này, các đơn vị thi công vẫn không ngừng làm việc.
Theo kết luận của Phó thủ tướng Lê Văn Thành về thực hiện dự án sân bay Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) phối hợp Bộ GTVT, Bộ Xây dựng bảo đảm tiến độ phê duyệt để khởi công vào tháng 10.
Hàng ngàn trang thiết bị và nhân công được huy động để thi công đại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã áp dụng mức thu phí mới từ hôm nay, 1.4, áp dụng cho block 10 phút đầu tiên.
Sau nhiều lần lên kế hoạch, sáng nay (25.3), Đồng Nai chính thức đóng Hương lộ 10 để phục vụ thi công dự án sân bay Long Thành.
Tính từ cuối tháng 2 đến nay, giá phân bón đã tăng 2 lần khiến nhiều nông dân chần chừ trong việc gieo trồng, xuống giống.
Mặt bằng do tỉnh Đồng Nai bàn giao chậm, kiểu “xôi đỗ”, khiến việc thi công dự án thành phần 2 sân bay Long Thành tiếp tục gặp khó khăn.
Dự kiến sân bay Điện Biên sẽ được đóng cửa từ tháng 2 - 8.2023 để thực hiện đầu tư mở rộng.
