Chủ đầu tư sẽ quyết định việc 'mở trạm sạc cho hãng khác hay không
Điểm đáng chú ý nhất trong quy chuẩn của Bộ Công thương về trụ sạc, trạm sạc (QCVN 32) nằm ở quy định bắt buộc về khả năng tương thích và "dùng chung". Tuy nhiên, đây không phải một mệnh lệnh hành chính buộc mọi trạm sạc phải mở cửa tự do cho các hãng xe khác.
